1月29日，上海吉祥航空股份有限公司（以下簡稱“吉祥航空”）發布2020年業(ye) 績預告。經財務部分初步測算，預計2020年年度實現回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤與(yu) 上年同期相比，將出現虧(kui) 損，實現回屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤約為(wei) -4.9億(yi) 元至-4.2億(yi) 元，扣非淨利潤約為(wei) -6.6億(yi) 元至-5.8億(yi) 元。

　　國際航線方麵，國際貨運 空運價(jia) 格，2020年3月下旬起，受國外疫情爆發影響，民航局發布“五個(ge) 一”政策，即國內(nei) 任一航司至任一國家的航線隻能保存一條，且一周隻能安排一個(ge) 航班；任一外國航司至我國的航線同樣隻能保存一條，且一周隻能安排一個(ge) 航班。至6月4日，民航局發布《民航局關(guan) 於(yu) 調整國際客運航班的通知》，對此前執行的國際航班“五個(ge) 一”限製政策進行調整，答應更多外國航空公司在“五個(ge) 一”大原則下進境，但需要落地城市的“接收函”，同時增加了航班獎勵和熔中斷措施，將國際航班數目與(yu) 進境後核酸檢測陽性旅客人數掛鉤。

　　2020年下半年，得益於(yu) 國內(nei) 疫情控製得當，公司在2020年三季度實現單季度盈利，但各季度在全國範圍內(nei) 仍有零星偶發病例，同時國際疫情仍在持續，仍使公司全年的經營業(ye) 績同比出現了較大額虧(kui) 損。

　　公告稱，自2020年年初以來，新冠疫情衝(chong) 擊全球各行各業(ye) ，國際貨運 空運價(jia) 格，民航客運量在整個(ge) 上半年遭遇中斷崖式下跌，從(cong) 春運期間國內(nei) 航班大量取消、旅客大量退票，到疫情發展致使國際航班大幅縮減，國內(nei) 外航空企業(ye) 麵臨(lin) 著巨大的經營考驗。2020年2月，公司可用座位公裏較上年同期下降接近60%，承運人數下降超75%，隨著3月至4月國內(nei) 疫情控製及複工複產(chan) 的需求，公司國內(nei) 航班客座率有所恢複；5月國內(nei) 疫情好轉，公司運力投進逐步回升，客座率可維持在70%左右。