於(yu) 21日當日,機場危機治理中心在11:00啟動,為(wei) 抵達航班編號NX861、NX867作預備,兩(liang) 個(ge) 航班終極分別在19:51及21:18抵達澳門。機場所有前線需要在崗位上提供服務的職員提前半小時穿上全套個(ge) 人防護裝備,協助乘客和機組職員分批下機,前往指定區域進行核酸快速測試以及辦理進境手續,保安公司亦於(yu) 區域內(nei) 外分別配備七名保安員維持秩序。在指定等候區域內(nei) ,乘客座位安排相當間隔,並提供熱水、加熱器、增強無線網絡等,盡力為(wei) 乘客製造舒適的等候環境。
機場總監隨後亦多次召開機場協調會(hui) 議,就抵澳航班製定實施計劃,通報民航局有關(guan) 區域之臨(lin) 時改動,協調預備有關(guan) 航班的實施計劃細節,包括提供車輛指導、遠程停機位和閘口分配、停機坪上的乘客路徑設置以及安排所需設施設備等。
航班保障結束後,鐵路運輸 上海空運,市政署亦於(yu) 03:00派員到場於(yu) 兩(liang) 個(ge) 航班相關(guan) 乘客和職員接觸過的地方進行了消毒工作,機場亦有安排清潔公司為(wei) 整個(ge) 候機樓進行全麵消毒,鐵路運輸 上海空運,確保機場第二日運作正常。
2021年1月21日,有109名澳門居民分別乘坐兩(liang) 個(ge) 澳門航空航班先後由日本東(dong) 京飛抵本澳。澳門國際機場專(zhuan) 營股份有限公司(CAM)機場營運部早前獲悉有關(guan) 航班安排後,隨即由機場總監等職員參加特區政府組織的協調會(hui) 議以配合是次特別檢疫行動的航班安排,包括與(yu) 相關(guan) 部分共同研究飛機停泊區域,改動離境區域及配備必要設施以進行核酸快速測試以及辦理進境手續,並且組織機場相關(guan) 公司參加疾病控製和預防中心提前為(wei) 工作職員舉(ju) 辦的感染控製培訓,學習(xi) 相關(guan) 防止感染措施和穿著個(ge) 人防護裝備的正確方法。
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