2020年4月，汕德卡月產(chan) 銷突破5000輛；11月，汕德卡月產(chan) 銷突破10000輛，創造了8個(ge) 月產(chan) 銷量翻番的新紀錄；12月，中國重汽突破了年產(chan) 銷50萬(wan) 輛商用車的大關(guan) 。一項項成績，一次次突破，無不彰顯出中國重汽作為(wei) 中國商用車領跑者的挺拔身姿。

後疫情時代，中國重汽創新活動形式，采用“雲(yun) ”直播的方式，開啟了以“新時代 新科技 新重汽”為(wei) 主題的2021年雲(yun) 商務大會(hui) 。11月19日開啟的中國重汽黃河重卡溯源之旅也吸引了業(ye) 內(nei) 外的諸多目光，4輛新一代黃河重卡曆經18天的曆程，自山東(dong) 東(dong) 營黃河進海口出發，跨越九省，終極到達黃河源頭青海果洛，全程行駛間隔超4000公裏，完美驗證了新一代黃河重卡的優(you) 越性能。

將“客戶滿足是我們(men) 的宗旨”立為(wei) 企業(ye) 核心價(jia) 值觀的中國重汽，以市場為(wei) 導向倒逼產(chan) 品創新研發，在自主正向研發之路上高速奔馳。2020年連發數款新產(chan) 品，在商用車市場激起層層浪花。從(cong) 一季度上市的豪沃TX，到豪沃輕卡小金牛、豪沃TH7，一款款全新研發升級的產(chan) 品相繼上市。但最令人驚豔的還要數9月16日上市的全新一代黃河重卡高端物流牽引車，產(chan) 品各項性能全麵實現國內(nei) 引領，達到國際一流水平，0.4以下的風阻係數在全球量產(chan) 重卡中達到最低。

強主業(ye) 、剝副業(ye) ，中國重汽先後完成了以房地產(chan) 、物業(ye) 、醫院、幼兒(er) 園為(wei) 代表的十幾家非主營業(ye) 務的有序退出，成功剝離了與(yu) 商用車產(chan) 業(ye) 相關(guan) 度不高的經營業(ye) 務，心無旁騖攻主業(ye) ，海運報價(jia) 國際快遞，為(wei) 實現商用車主業(ye) 的高速發展奠定了堅實基礎。2020年，中國重汽取得的成績也著實亮眼，實現匯總營業(ye) 收進同比增長48.4%，商用車產(chan) 銷突破50萬(wan) 輛，同比增長68.8%。

11月19日，中國重汽智能網聯（新能源）項目正式投產(chan) ，創造了“當年開工、當年建設、當年投產(chan) ”的“重汽速度”。成為(wei) 在疫情中全省第一個(ge) 開工建設的重大項目，打響了重大項目建設第一槍，按下了我省新舊動能轉換重大項目建設的“加速鍵”。

空運報價(jia) 海運價(jia) 格，中國重汽再傳(chuan) 喜報。12月29日上午10時，隨著一輛豪沃TH7駛下生產(chan) 線，中國重汽成功突破了年產(chan) 銷50萬(wan) 輛商用車的大關(guan) ，再一次刷新曆史最高紀錄，為(wei) 2020年又添上了濃墨重彩的一筆。/pp text-indent: 32px; line-height: 2em; margin-bottom: 20px;">兩(liang) 年多來，中國重汽心無旁騖攻主業(ye) ，勇挑山東(dong) 省裝備製造業(ye) 高質量發展重任，全力打造世界一流的全係列商用車團體(ti) 。通過研發大投進、人才大引進、生態大變革，不中斷增強內(nei) 生動力，生產(chan) 經營、科技創新均取得突飛猛進的跨越。回看中國重汽的2020年，改革紅利日漸顯現，各項工作均取得曆史性突破，可謂是出色紛呈，好戲連台，下麵請隨小編來逐一盤點。