這項新燃料的研發工作由全日空、東(dong) 芝、東(dong) 洋工程、出光興(xing) 產(chan) 等公司聯手進行。屆時，國際物流，將運用東(dong) 芝和東(dong) 洋工程兩(liang) 家公司擁有的特殊技術，對工廠等排放的二氧化碳進行化學處理後，跨境鐵路 國際物流，生產(chan) 飛機所用燃料。

　　日本航空巨頭全日空公司決(jue) 定，將以工廠等排放的二氧化碳為(wei) 原料，致力於(yu) 研發飛機所用燃料。

　　航空業(ye) 是二氧化碳排放量較多的行業(ye) ，歐洲等一直呼籲采取更加嚴(yan) 格的措施。自2021年起，針對國際航線的全球性減排管製措施將付諸實施，因此，各家航空公司均在加緊采取應對措施。

　　全日空公司表示，在11月投進運營的客機中，有的客機已經開始使用以食品廢棄物為(wei) 原料製成的燃料，這種燃料排放的二氧化碳較少。而這次計劃研發的燃料以二氧化碳本身為(wei) 原料，因此，可以期待更高的減排效果。

　　研發方計劃，爭(zheng) 取在2020年代後期將研發成果投進使用，今後，將就能否確保飛機燃料的品質、盈利能力、能否安全生產(chan) 和供給等諸多環節進行驗證。