該公司目前隻運營6架飛機，冬季也隻開通挪威國內(nei) 航線。在新冠病毒大流行發生之前，挪威航空在包括倫(lun) 敦蓋特威克機場在內(nei) 的幾個(ge) 歐洲基地，運營著100多架飛機。

　　據英國《衛報》18日報道，鐵路運輸 上海空運，在新冠疫情的衝(chong) 擊下，廉價(jia) 航空公司挪威航空已在愛爾蘭(lan) 申請破產(chan) 保護。

　　在此期間，挪威航空將繼續執飛因新冠疫情減少的航班，其股票仍將在奧斯陸證券交易所交易。挪威航空表示，選擇在愛爾蘭(lan) 申請破產(chan) 保護是由於(yu) 其機群被困在那裏。

　　挪威航空首席執行官雅各布·施拉姆表示，申請破產(chan) 保護的決(jue) 定是為(wei) 了“確保挪威航空的未來發展，以惠及我們(men) 的員工、客戶和投資者”。施拉姆稱，公司希看與(yu) 股東(dong) 合作，找到解決(jue) 經濟困境的辦法，並打算盡可能多地保住工作崗位。

　　2020年春天，在新冠疫情導致全球很多飛機停飛後，挪威政府向該航空公司提供了附帶嚴(yan) 格條件的援助。然而，挪威航空呼籲獲得更多的財政支持，由於(yu) 疫情仍在繼續，很多市場的封閉減緩了航空業(ye) 預期的複蘇。

　　就在挪威航空申請破產(chan) 保護的一周前，挪威政府拒盡向該航空公司提供進一步財政援助。挪威航空表示，此舉(ju) 令其麵臨(lin) “非常不確定的未來”。

　　這家陷進困境的航空公司已要求愛爾蘭(lan) 法院進行審查程序。這能在公司努力削減債(zhai) 務水平、為(wei) 重組尋找新資金的同時，保護其資產(chan) ，預計需要長達5個(ge) 月的時間。