近期，廈門連續開通多條歐洲、北美洲貨運航線，明顯提升了航空國際運力。業(ye) 內(nei) 人士先容，新冠肺炎疫情發生後，國際海運航線運力降低，航空貨運開始彌補缺口；與(yu) 此同時，國際跨境電商快速發展，也帶動了對貨運包機運輸的需求。

　　昨日11時，一架從(cong) 荷蘭(lan) 馬斯特裏赫特飛來的B747全貨機降落廈門機場，幾個(ge) 小時後，這架飛機滿載電商快件貨物，飛赴歐洲。這條廈門往返歐洲的定期貨運包機航線，計劃每周執行三班，開行至明年上半年。

　　該航線的開通，將進一步助力福建及周邊地區的電商、出口企業(ye) 、品牌商拓展歐洲市場，為(wei) 開拓自主可控的國際物流供給鏈提供有力支撐，構建“雙循環”新發展格式，助推我國外貿促穩提質。

　　廈門至歐洲定期貨運包機航線的開通，首要目的是為(wei) 了緩解旺季跨境電商壓力。據悉，廈門及周邊地區是福建出口重地，進出口貿易活躍、生產(chan) 製造產(chan) 業(ye) 集群化程度高、航空貨運需求旺盛。

　　為(wei) 確保航線順利開通，縱騰團體(ti) 成立了專(zhuan) 項工作組；廈門市交通運輸局、廈門海關(guan) 、廈門航空港提供大力支持，第一時間完成了相關(guan) 運行資質、保障資源的獲取。

　　跨境電商物流企業(ye) 縱騰團體(ti) 先容，昨日飛赴歐洲的包機上，裝載的均為(wei) 電商快件出口貨物，以“9610”模式報關(guan) 出口（“9610”全稱“跨境貿易電子商務”，俗稱“集貨模式”）。“這種一架貨機上全部都是電商快件的包機，在福建還是首次。”該團體(ti) 相關(guan) 負責人說。

　　又訊（記者徐景明 通訊員 劉翔雲(yun) 郭昱）北京時間11月12日晚8時30分，曆經近12個(ge) 小時的飛行，廈航MF8701客改貨包機運載著包括紡織、鞋、半導體(ti) 等共32噸貿易物資從(cong) 廈門飛抵倫(lun) 敦希思羅機場。

　　圖：廈門至歐洲定期貨運包機航線首班機運載的全是跨境電商貨物。（供圖/縱騰團體(ti) ）

　　廈航先容，國際物流，近期，該公司還將執行三班倫(lun) 敦客改貨包機。後續，廈航將根據市場需求，不中斷提升國際航線貨運能力。