這款波蘭(lan) 產(chan) TD-25型履帶式推土機高3.15米、重35.56噸，堪稱第三屆進博會(hui) “重量級選手”。

　　另一件“巨人級”展品是總重86.7噸的大型龍門機床。這件體(ti) 積巨大的展品從(cong) 西班牙出發。參展商將機床拆分裝在10個(ge) 集裝箱中，布展時再重新組裝。

　　10月18日，曆經一個(ge) 多月的海上旅程抵達了洋山港。當天早上7時45分左右，在“海巡011輪”的護航下，400米長的“中海北冰洋輪”穩穩靠泊洋山深水港盛東(dong) 集裝箱碼頭。隨後，海關(guan) 職員登船開展防疫等措施，海事、邊檢執法職員檢查了船舶代理方提供的文件證書(shu) ，確認無誤後，為(wei) 該船辦結了清關(guan) 手續。

　　10月22日11時許，10個(ge) 裝有西班牙龍門機床的集裝箱已順利卸船，全部平穩有序地堆放在上港團體(ti) 冠東(dong) 公司進博會(hui) 專(zhuan) 用箱區。

　　第三屆進博會(hui) 首件進館展品是德國維特根團體(ti) W380CR冷再生機。主機長16米，重35噸，配件長4.5米，重17噸，裝配完成後總重量約52噸;可一次性就地再生3.8米寬、30厘米厚的瀝青路麵，施工效率極高。

　　10月8日以來，德國、波蘭(lan) 、丹麥、捷克、瑞典、西班牙等國家展品密集從(cong) 上海港進境。上港團體(ti) 各單位積極協助邊檢、海事等單位，通過開設“綠色通道”、開辟物資專(zhuan) 用場地、個(ge) 性化製訂安全引航計劃、建立拆箱理貨信息實時聯動機製等措施，全力確保展品裝卸安全、物流順暢。

　　11時08分，TD-25型履帶式推土機從(cong) 船艙內(nei) 被吊起，在操縱員的精準操縱下被平穩放置到平板車上。

　　總重52噸“巨無霸”冷再生機最先進館

　　冠東(dong) 公司與(yu) 上海洋山邊檢等口岸查驗單位建立大件展品卸運保障作業(ye) 機製，成立專(zhuan) 項工作小組，對職員、機械、場地、路線等做出具體(ti) 安排，提前部署了10輛進博會(hui) 展品裝卸運輸專(zhuan) 用車輛，全力保障展品卸箱運輸流程零延時、零等待。

　　主場運輸商完成報關(guan) 後於(yu) 10月22日從(cong) 海通碼頭提貨，10月23日淩晨進進展館北廣場，待展位地麵完成規劃以及鋼板展設後，安排展品運輸車輛自北廣場駛進展館。

　　承運這款展品的“中海北冰洋”輪，船長399.67米，寬58.6米，航速為(wei) 25節，載箱量達到了18982TEU，其所在的AEU1是中遠海運精心打造的歐洲精品航線。

　　這件“巨無霸”展品被分拆為(wei) 兩(liang) 個(ge) 部分，從(cong) 德國遠涉重洋而來，於(yu) 10月9日靠泊上海海通碼頭。

　　10月21日21時30分，在上海港引航站精心引領、深水港船務大力相助下，運載著西班牙龍門機床的巴拿馬籍“地中海卡米爾”輪抵達冠東(dong) 公司碼頭。

　　9月4日，跨境鐵路 國際物流，這款履帶式推土機由中遠海運承運，從(cong) 波蘭(lan) 北部港口格但斯克港啟運。這個(ge) “重量級選手”被分裝在一個(ge) 40英尺的框架箱和一個(ge) 40英尺高箱內(nei) ，並設計了周密的全程物流運輸服務方案。

　　第三屆進博會(hui) ，中遠海運已承運新西蘭(lan) 、丹麥、波蘭(lan) 、德國、瑞典、緬甸、日本、韓國和中國香港等多個(ge) 國家和地區的展品抵達上海，合計500餘(yu) 噸，主要涉及食品及農(nong) 產(chan) 品、消費品和技術裝備三大展區，展品包括奶製品、保健品、食品、化妝品、機械裝備等。

　　“巨人級”龍門機床分裝10個(ge) 集裝箱運抵

　　“重量級選手”推土機曆時一個(ge) 多月海運而來

　　10月22日9時許，該機床第一箱——一個(ge) 40尺框架箱穩穩卸至平板集卡上。隨後，外理公司理貨職員上前核對，利用智能理貨係統，全方位驗看箱體(ti) 外表殘損，做好整個(ge) 貨物卸箱過程的圖像和視頻采集。緊接著，貨物被運至進博會(hui) 專(zhuan) 用箱區堆放好，由專(zhuan) 人監管，等待後續的查驗和運送安裝。

　　洋山港海事局執法職員第一時間通過上海海事局新開發的“一網統管”全業(ye) 務平台為(wei) 該輪完成各項政務審批和口岸查驗手續，以便其快速開展集裝箱裝卸工作。