換季後，航班時刻的調整將更適合冬航季新的飛機運力調配和航線編排，南航新疆分公司針對冬航季航班運行特點，持續打造烏(wu) 魯木齊關(guan) 鍵，通過航班編排，方便旅客經烏(wu) 魯木齊向疆內(nei) 、國內(nei) 多個(ge) 方向的銜接中轉，努力為(wei) 新疆與(yu) 全國各地、各國之間的政治、經濟、文化、旅遊等領域的交流合作及旅客出行提供更優(you) 質服務。

　　據了解，今年民航冬航季從(cong) 10月25日起至2021年3月27日結束，共計22周、154天。根據猜測，北上賞雪、南下過冬航線將是冬航季旅客出行的主要選擇。南航根據乘客出行需求，重新調整在疆航線網絡結構，優(you) 化航線布局，科學編排航班，跨境鐵路 國際物流，在延續大部分夏秋季航班計劃的基礎上，對10條航線進行複航和加密，並計劃新開喀什—烏(wu) 魯木齊—大興(xing) 往返、烏(wu) 市—銀川—海口往返等航線，使新疆通達國內(nei) 城市增至36個(ge) 。

　　2020年冬航季，南航計劃執行新疆市場航線76條，其中東(dong) 線60條，疆內(nei) 16條。與(yu) 2020年夏航季相比，新增了喀什—烏(wu) 魯木齊—大興(xing) 、烏(wu) 市—銀川—海口、烏(wu) 魯木齊-博樂(le) 、烏(wu) 魯木齊-天津-大連、庫爾勒-鄭州-廣州、烏(wu) 魯木齊-蘭(lan) 州-長沙等往返6條航線，恢複烏(wu) 魯木齊-長沙-深圳、烏(wu) 魯木齊-西寧-海口、烏(wu) 魯木齊-貴陽-三亞(ya) 、烏(wu) 魯木齊-武漢-廈門等往返7條航線。加密烏(wu) 魯木齊-蘭(lan) 州-杭州、烏(wu) 魯木齊-鄭州等往返航線。換季後的航線時刻分布更加公道，方便遊客製定旅行計劃，同時為(wei) 國內(nei) 中轉疆內(nei) 、疆內(nei) 轉國內(nei) 的旅客提供更多的銜接機會(hui) 。

　　10月25日起，全民航將開始執行冬航季航班計劃，南航在新疆市場預計將新增、複航、加密14條航線，全南航在疆執行航線達76條，全南航涉及新疆市場的通航點達54個(ge) ，日均航班量預計將超200班次。

　　作為(wei) 新疆與(yu) 內(nei) 地往來最頻繁的航線之一，烏(wu) 魯木齊至北京大興(xing) 往返航線將增至逐日7班，北京、上海等重點市場均投進波音787寬體(ti) 客機執行。烏(wu) 魯木齊通達至國內(nei) 其它東(dong) 部主要城市也將維持高頻次密度，如烏(wu) 魯木齊至廣州可達逐日6班，至上海逐日5班，至成都、深圳逐日3班。為(wei) 滿足新疆旅客前往南方過冬的出行需求，南航新開烏(wu) 魯木齊—銀川—海口、複航烏(wu) 魯木齊—西寧—海口、烏(wu) 魯木齊—貴陽—三亞(ya) 等“候鳥”航班，預計冬航季南航烏(wu) 魯木齊至海口往返航班達逐日3班，烏(wu) 魯木齊至三亞(ya) 往返航達逐日2班。