【歐曼自動擋安全之星】

降本增效有“寶貝” 一體(ti) 化方案收益高

【歐曼危化品運輸車】

眾(zhong) 所周知，東(dong) 北是我國重要的石油供給基地之一，位於(yu) 盤錦的遼河油田更是我國最大的稠油、高凝油生產(chan) 基地，危化品運輸也一直走在全國前列，因此確保危化品道路運輸安全一直是行業(ye) 的“頭等大事”。中物聯危化品物流分會(hui) 秘書(shu) 長、中國物流信息中心副主任劉宇航表示：“危化品生產(chan) 企業(ye) 分布不均、需求分散、物流配送難度大、服務單一等困難，一直製約著危化品物流行業(ye) 高質量發展的主因。因此，隻有解決(jue) 危化品運輸市場不規範、運輸安全隱患等困難，才能推動行業(ye) 向規模化、專(zhuan) 業(ye) 化和集約化方向發展。”

2020年10月19日，以“北國之巔 安全重卡”為(wei) 主題的2020中國危化品物流行業(ye) 高質量發展與(yu) 合作論壇在遼寧舉(ju) 行，來自危化品行業(ye) 相關(guan) 專(zhuan) 家以及生產(chan) 運輸企業(ye) 相關(guan) 代表等，圍繞如何推動危化品行業(ye) 安全高質量發展，從(cong) 危化品物流法規解讀，危化運輸裝備標準建立，以及區域安全運輸合作等議題進行探討，助推運輸企業(ye) 在高效運營的條件下實現降本增效。

【福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理、戰略客戶分公司總經理王維致辭】

【歐曼自動擋安全之星正式發布】

【東(dong) 北區域危化品運輸安全同盟正式成立】

我國事危險化學品生產(chan) 和使用大國，危險貨物道路運輸量占各種運輸方式危險貨物運輸總量的近70%，並以每年約10%的速度增長。針對危險品貨物運輸行業(ye) 發展形勢，交通運輸安全與(yu) 應急救援研究部部長張國勝表示：“危化品運輸安全要圍繞補齊兩(liang) 個(ge) 短板、健全兩(liang) 項製度、建設一套係統、轉化國際規則的整體(ti) 思路，跨境鐵路 國際物流，通過明確車輛調度、安全檢查、職員治理等方麵的權利和義(yi) 務，落實企業(ye) 主體(ti) 責任，從(cong) 源頭做起實現安全管控，健全危險貨物道路運輸治理體(ti) 係，促進危險貨物安全便利運輸。”

防“危”杜漸新方案 自動擋重卡走在前

會(hui) 上，歐曼自動擋安全之星正式發布，並與(yu) 屬地客戶舉(ju) 行100台戰略合作簽約，促進東(dong) 北危化品運輸行業(ye) 加速邁向自動擋時代。同時，成立東(dong) 北區域危化品運輸安全同盟，聯合上下遊企業(ye) 共同築造安全防線，共同建立區域危化品道路運輸安全體(ti) 係。

【中物聯危化品物流分會(hui) 秘書(shu) 長、中國物流信息中心副主任劉宇航致辭】

安全在於(yu) 預防，尤其是對危化品運輸來說。針對危化品運輸的特殊性，福田戴姆勒汽車依托自身七大預見性服務，依托遠程智能醫生為(wei) 用戶提供更智能、更高效、更便捷的前瞻性服務體(ti) 驗。如預見性診中斷能提供保養(yang) 提醒、故障提醒、客戶自診中斷等服務，實現故障早知道，保障行車安全;雲(yun) 管家借助智能車聯網加福田e家線上服務係統，實時掌控車輛“身體(ti) 狀況”，監測車輛行駛狀態，避免導致車壞了再進行維修，既耽誤運輸時間又存在行車安全隱患。

作為(wei) 危化品運輸的載體(ti) ，重卡裝備的升級成為(wei) 促進行業(ye) 安全運輸的關(guan) 鍵。福田戴姆勒汽車營銷公司副總經理、戰略客戶分公司總經理王維表示：“當前物流運輸行業(ye) 法規變動頻繁，用戶選車要更謹慎。就危化品運輸行業(ye) 來說，拿到相關(guan) 駕照需要六年使得周期過長，以及運輸安全壓力大等題目導致司機難招，並且客戶要求更高效、更舒適的運輸裝備來進步運營效率，增加客戶收益。隨著重卡自動擋時代的到來，歐曼自動擋安全之星有效降低駕駛員長途運輸的疲憊強度，減少因分散留意力而造成的事故;同時，自動擋重卡整車TCO運營本錢更低，二手車殘值更高。因此，自動擋重卡隻選歐曼。”

麵對我國危化品運輸治理不中斷規範的趨勢，福田戴姆勒汽車將始終前瞻市場趨勢，不中斷推出以歐曼自動擋安全之星為(wei) 代表的全新裝備，以更加合乎安全標準、專(zhuan) 業(ye) 化運輸上風更強的重卡產(chan) 品，與(yu) 定製化貼心服務組成的一體(ti) 化解決(jue) 方案，助推中國危化品物流運輸邁向高質量發展的新階段。

【歐曼與(yu) 屬地客戶舉(ju) 行100台戰略合作簽約】

【交通運輸安全與(yu) 應急救援研究部部長張國勝作《中國危險品貨物運輸行業(ye) 發展形勢分析》報告】

隨著危化品車輛法規升級，為(wei) 保障物流企業(ye) 健康發展，我們(men) 率先打造歐曼自動擋安全之星，以更高效、更舒適的裝備進步運營效率，增加客戶收益。據統計，手動擋重卡均勻每小時要進行超過30次的油離配合，自動擋重卡則解放卡友左腳和右手，降低駕駛員長途運輸的疲憊強度，使司機留意力更集中，減少因分散留意力而造成的事故;同時，匹配采埃孚液力緩速器，解決(jue) 頻繁刹車帶來的製動失效題目，確保上下長坡車輛製動，提升運輸安全性。”

由於(yu) 危化品運輸存在淡旺季貨源和車源不匹配現象，因此為(wei) 實現在保證安全運輸的基礎上，通過提升運營效率增加客戶收益。福田戴姆勒汽車積極構建區域危化品運輸安全同盟，產(chan) 業(ye) 鏈上下遊多方通過在運力、貨源等方麵，圍繞產(chan) 品、服務、金融、保險一體(ti) 化定製，以及客戶價(jia) 值鏈開發上深化合作，改變過往單純的買(mai) 賣關(guan) 係，為(wei) 雙方企業(ye) 產(chan) 生新的效益增長點，共建行業(ye) 安全生態圈。

【福田戴姆勒汽車戰略客戶分公司高級經理陳光作《危險品運輸車行業(ye) 新標準解析》報告】