大力發展多式聯運，完善水港、鐵港、空港、路港集疏運體(ti) 係，建成13條疏港公路和5個(ge) 以上國家多式聯運關(guan) 鍵，打造多式聯運物流園，基本形成綜合立體(ti) 交通運輸體(ti) 係。重點推進武漢陽邏國際港鐵水聯運二期工程、漢口北國際多式聯運物流港和國家糧食現代物流（武漢）基地糧食品流園等多式聯運示範工程建設，積極推進順豐(feng) 武漢電商產(chan) 業(ye) 園和鄂州長江現代物流園等站場項目建設，加快S203黃石西塞至棋盤洲段改建工程、宜昌市猇亭區雲(yun) 池作業(ye) 區至正大路連接線公路工程等疏港公路項目建設。

　　此外，還將實施聰明交通“四通工程”，建設2個(ge) 治理係統、2個(ge) 聰明交通平台、1個(ge) 交通雲(yun) 數據中心等重點項目。

　　在水運發展方麵，新增高等級航道110公裏，全省高等級航道裏程達到2150公裏，逐步形玉成省高等級航道東(dong) 西貫通、南北買(mai) 通、水網連通的新格式。重點推進雅口、碾盤山、新集、孤山等漢江關(guan) 鍵項目建設，謀劃實施鬆西河、唐白河等南北大通道省際航道建設，積極開展蔡甸至興(xing) 隆2000噸級航道、興(xing) 隆關(guan) 鍵2000噸級二線船閘、王甫洲關(guan) 鍵1000噸級二線船閘改造工程前期工作。

　　同時，深化“四好農(nong) 村路”示範創建，新改建農(nong) 村公路4萬(wan) 公裏；實施全省公路橋梁“三年消危”行動，完成危橋改造6108座。重點推進鄉(xiang) 鎮二通道和鄉(xiang) 村骨幹網建設，推動公路交通與(yu) 荊楚特色的鄉(xiang) 村產(chan) 業(ye) 結合，支持荊楚鄉(xiang) 村綠道創建，實現全省公路橋梁由應急治理轉進常態治理。

　　近日，湖北省政府辦公廳印發《湖北省疫後重振補短板強功能交通補短板工程三年行動實施方案（2020-2022年）的通知》。全省交通補短板工程擬實施項目435個(ge) 、總投資約3777億(yi) 元，用三年時間實施一批打基礎、管長遠、利全局、惠民生的交通重大項目，充分發揮交通硬支撐作用。

　　方案指出，計劃三年全省建成高速公路665公裏，全省高速公路裏程達到7525公裏。重點加快推進鄂州機場高速公路、呼北高速宜都至鄂湘界段、京港澳高速湖北北段改擴建、武漢至大悟、燕磯長江大橋等一批高速公路和過江通道項目建設，著力構建“擴收留提質、內(nei) 外相通”的高速公路網絡體(ti) 係。

　　全力構建運輸機場“雙關(guan) 鍵、多支線”、通航服務廣覆蓋的機場布局體(ti) 係，海運報價(jia) 國際快遞，全省民航運輸機場達到8個(ge) ，通用機場達到8個(ge) 。全麵建成湖北國際物流核心關(guan) 鍵、荊州機場、宜昌機場改擴建、麻城通用機場等項目，並加快推進武漢天河機場改擴建、襄陽機場飛行區改擴建以及竹山、枝江等一批通用機場項目建設。

　　根據方案，實施國省幹線公路“三年達標”行動，建成一、二級公路3600公裏（其中：一級公路1440公裏、二級公路2160公裏），力爭(zheng) 建成一、二級公路4500公裏（其中：一級公路1800公裏、二級公路2700公裏），全省二級及以上公路裏程突破40000公裏。重點推進G316河穀漢江公路大橋、G207荊門市桃園至子陵段、G207襄陽市襄州至宜城段、鍾祥市豐(feng) 樂(le) 漢江公路大橋等幹線公路項目建設；有序推進通達景區公路建設，實現具備條件的5A級景區有2種及以上快速方式通達、4A級景區有1種及以上快速方式通達、其他景區通達等級以上公路，努力構建“布局完善、安全高效、聰明綠色”的幹線公路網。