跨境鐵路 國際物流，但老師人手有限。我們(men) 也不知道怎樣的流程能更好更快。”/pp text-align: justify; text-indent: 2em;">“好的，明白您說的這種特殊情況，我們(men) 盡快結合您說的實際情況進行收寄方案的確定，再和您進行具體(ti) 溝通。您等我電話。”

天天晚上8點30分隨著最後一輛郵車的離開，突擊隊員們(men) 預備返回支局進行最後收寄掃尾工作，最晚一次11點才結束。截止7月7日共收寄了120餘(yu) 名學生的1100餘(yu) 件包裹，總重量達12.1噸左右。預計8日將達到收寄高峰，單日的學生人數將達到100人以上。因場地有限，操縱受阻，西外大街支局得到了兄弟單位-阜成門支局的大力支持，不僅(jin) 提供場地，還提供8個(ge) 人，兩(liang) 輛車，確保收寄任務的圓滿完成。

北京的7月已經進進到了酷暑難耐的時候，大收寄工作從(cong) 7月6日至7月9日開始，西外大街支局三名班子成員帶領20名收寄突擊隊隊員，每人天天在宿舍與(yu) 教學樓之間奔波。“605宿舍夏偉(wei) 負責，306教室關(guan) 鍵負責......”天天早上7：30支局長王磊準時來到學校進行逐日第一輪的收寄分配工作，每三到四個(ge) 宿舍或教室就會(hui) 安排一名突擊隊隊員，與(yu) 老師共同完成學生物品的封裝工作。一部小小的電話，一段長達1-2個(ge) 小時的直播將成為(wei) 莘莘學子與(yu) 校園的終極作別。