自疫情發生以來，海南航空在全麵複工複產(chan) 的同時，積極踐行企業(ye) 責任，承擔各類運輸保障任務，積極響應“一帶一路”國家倡議，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，保障執行好中資企業(ye) 在“一帶一路”沿線國家的複工複產(chan) 運輸任務。後續，海南航空還將執行多架包機任務，從(cong) 國內(nei) 主要城市分批前往塞爾維亞(ya) ，助力在塞中資企業(ye) “一帶一路”項目複工複產(chan) 。

　　隨著五月中旬塞爾維亞(ya) 的疫情逐步得到控製，我國駐塞中資企業(ye) 希看可以盡快複工複產(chan) ，保證我國在當地重點項目工程進度。海南航空駐外辦事處在了解中資企業(ye) 的需求後，第一時間與(yu) 相關(guan) 企業(ye) 做了意向溝通，積極調配運力，製定包機保障方案，並與(yu) 太原機場以及駐場聯檢單位密切溝通，提前做好保障預案。

　　新冠肺炎疫情對全球經濟社會(hui) 生活是一項大考。中國企業(ye) 在此次疫情中一手抓防疫、一手抓建設，展現了保證各項目平穩運行的能力和實力，用行動篤定了“一帶一路”沿線各國的戰“疫”信心。7月5日，海南航空HU795航班搭載著164位來自中國鐵路匈塞鐵路塞爾維亞(ya) 段建設團隊的工作職員於(yu) 10:50從(cong) 太原騰飛，預計於(yu) 當地時間15:30抵達塞爾維亞(ya) 首都貝爾格萊德。

　　據悉，此次航班運輸的工作職員是為(wei) 執行中國鐵路匈塞鐵路塞爾維亞(ya) 段建設任務。匈塞鐵路連接匈牙利首都布達佩斯與(yu) 塞爾維亞(ya) 首都貝爾格萊德，是“一帶一路”倡議下的跨境基礎設施項目。匈塞鐵路全長約350公裏，其中匈牙利境內(nei) 約166公裏，塞爾維亞(ya) 境內(nei) 約184公裏。該項目為(wei) 電氣化客貨混線鐵路，設計最高時速200公裏。建成通車後，兩(liang) 地之間的運行時間將從(cong) 目前的８小時縮短至３小時以內(nei) ，將極大提升當地民眾(zhong) 的通行效率。