報告稱，突如其來的新冠肺炎疫情給郵政行業(ye) 造成巨大影響，在這場前所未有的應對疫情的戰鬥中，郵政展現了核心作用。後疫情時期，郵政網絡或將發生永久性改變。83%的被調查郵政運營商稱已經製定了新方案或推出新措施應對新變化。全球郵政對於(yu) 重新調整戰略，滿足客戶需求的變化深感壓力。

跨境電商也是關(guan) 注的重點。約有20%的運營商稱，跨境電商是其取得貿易成功的關(guan) 鍵，必須在提供良好的跨境電商服務的同時平衡傳(chuan) 統郵政網絡服務所需，逐步在驅動運營效率、提升客戶黏性和創造更多收進機會(hui) 等方麵下大力氣。郵政運營商以為(wei) 實時稅務評估解決(jue) 方案和本錢透明以及轉運時效的控製是當前跨境電貿易務中碰到的主要題目。10%的被調查郵政運營商將國內(nei) 電商視為(wei) 最重要的發展業(ye) 務，隻有7%的運營商以為(wei) 郵件服務將是長期戰略性優(you) 先投資。

技術創新和客戶體(ti) 驗也是未來發展和服務重點。與(yu) 往年調查相似，被調查者都表示在數據分析方麵能力欠缺。52%的郵政運營商已經在使用數據分析技術，17%的計劃在未來12個(ge) 月創立數據分析平台，27%的運營商將數據分析納進未來發展路線圖。因此，郵政在撬動數據資源方麵潛力巨大，依托於(yu) 人工智能的技術對於(yu) 降低本錢和擴大收進將具有支撐作用。郵政運營商以為(wei) ，設立更多服務網點也是改善客戶消費體(ti) 驗的措施，跨境鐵路 國際物流，75%的運營商計劃在未來12個(ge) 月拓展服務接進點，往年這個(ge) 比例為(wei) 68%，尤其是加大自助取件快遞櫃和移動端APP的使用。90%的被調查者計劃在其他地點布設新的快遞櫃，作為(wei) 郵局之外的補充，66%的表示要在郵局網點內(nei) 安裝快遞櫃。