“空中絲(si) 綢之路”越飛越廣，本月起再次喜增國際郵政元素。2020年6月23日12點，一架載有4727袋共計85噸郵件的全貨機，從(cong) 鄭州新鄭國際機場順利起航，飛向德國法蘭(lan) 克福，標誌著中國郵政號“鄭州—歐洲”定期全貨機郵件專(zhuan) 線正式開通，這也是今年以來郵政繼鄭州至首爾、鄭州至東(dong) 京郵航線路開通後，開通的第3條國際航空郵路。截至目前，鄭州郵政口岸已開通至36個(ge) 國家（地區）47個(ge) 城市的直航郵路。

　　河南省發改委負責人表示，這是河南省打造國際航空貨運關(guan) 鍵過程中的一件大喜事。航線開通後，歐線國際郵件可實現鄭州直飛發運，郵件運輸時效持續提升，將進一步帶動河南省航空產(chan) 業(ye) 鏈完善，提升河南“空中絲(si) 綢之路”建設水平，對我省打造鄭州國際航空貨運關(guan) 鍵、形成國際物流新高地具有重要意義(yi) 。

　　河南省機場團體(ti) 負責人表示，長期以來，中國郵政團體(ti) 河南公司對鄭州國際航空貨運關(guan) 鍵建設給予大力支持，特別是今年以來在鄭州機場先後開通鄭州至首爾、東(dong) 京全貨機郵件專(zhuan) 線，設立了國際郵件集散中心，持續擴大郵件運輸規模，截至6月21日共運輸郵件6856噸，同比增長91.4%。為(wei) 進一步適應國際郵件運輸發展需要，經中國郵政團體(ti) 河南公司精心籌備，通過包租吉奧航空運力又開通鄭州至法蘭(lan) 克福郵件專(zhuan) 線。該航線的開通，一方麵豐(feng) 富了鄭州機場航空運力供給，新增了法蘭(lan) 克福國際一類關(guan) 鍵航點，進一步完善了鄭州機場國際貨運航線網絡布局；另一方麵為(wei) 買(mai) 通覆蓋歐洲主要機場的國際郵件運輸通道奠定了良好基礎，對於(yu) 更好地推動鄭州機場為(wei) 全國第四大國際郵件關(guan) 鍵口岸具有重要意義(yi) 。

　　河南省郵政公司負責人表示，在河南省委、省政府的大力支持下，河南郵政牢牢圍繞省委省政府統籌推進“四路協同”發展、“全麵融進‘一帶一路’建設、提升對外開放水平”的相關(guan) 要求，著力打造鄭州國際航空郵件關(guan) 鍵口岸，取得了明顯成效，特別是今年疫情期間，中國郵政先後組織開通了鄭州至首爾、東(dong) 京的定期郵政包機航線，每周各執行2班，河南郵政口岸成為(wei) 全國疫情期間郵件集散的重要節點口岸，買(mai) 通了國際防疫物資運輸通道，提升了河南郵政的社會(hui) 影響力。

　　2020年4月16日，中國郵政鄭州航空郵件處理中心項目在鄭州航空港經濟綜合實驗區開工建設，鄭州航空郵件處理中心項目作為(wei) 鄭州機場三期工程北貨運區的重要配套設施，將成為(wei) 繼北京、上海、廣州之後第四大國際郵件集散口岸的核心工程。此項目規劃位於(yu) 鄭州機場北貨運區東(dong) 側(ce) ，其功能定位為(wei) 國內(nei) 標準快遞郵件處理、國際郵件處理、保稅倉(cang) 儲(chu) 中心、貿易快件監管中心和跨境電商倉(cang) 儲(chu) 。項目總規劃麵積9萬(wan) 平方米，海運報價(jia) 國際快遞，計劃與(yu) 鄭州機場北貨運區工程統籌協調推進，同步建成投用。

　　下一步，中國郵政團體(ti) 將開通鄭州至美國等更多國家的國際航空郵件專(zhuan) 線，持續擴大鄭州國際航空郵件運輸規模，將逐步把鄭州機場建設成為(wei) 全國重要的國際航空郵件關(guan) 鍵口岸。（通訊員：穀長寶 施書(shu) 芳）

　　該包機線路由D4904航班執飛，機型為(wei) 波音747，計劃每周3班定班執飛。這條包機航線開通後，不僅(jin) 使河南省進出口至歐洲方向的國際郵件傳(chuan) 遞時限更加穩定，為(wei) 疫情期間國際郵件航空發運提供更可靠運營保障，而且還實現了北京、上海、廣州、深圳等郵政口岸出口至英國、法國、德國、西班牙等14個(ge) 歐洲國家的國際出口總包調運至鄭州，經該航班發航出境，運輸時效較之前縮短1-2天。與(yu) 此同時，來自歐洲的進口國際郵件、電商貨物、電子產(chan) 品等也將利用該條專(zhuan) 線包機返程艙位帶運。