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能讓勞動者在放假前全力衝刺業績 -鐵路運輸報價

 新聞     |      2020-06-13 13:59

現行職工帶薪年休假條例規定:年休假一般不跨年度安排。單位因生產(chan) 、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個(ge) 年度安排。

中國人民大學法學院教授劉俊海等多名專(zhuan) 家告訴記者,“年休假一般不跨年”這一製度設計是為(wei) 了充分尊重和保護廣大勞動者的休假權。華東(dong) 政法大學經濟法學院教授田思路說,年內(nei) 休假的原則是為(wei) 防止“帶薪休假製度實施過程中,用人單位故意拖延、阻礙勞動者休假”,另一方麵規定也明確答應了跨年休假的“例外”情況。

有不少勞動者渴看能跨年休假。廣東(dong) 某科技公司職員羅女士、在北京某大型高檔購物中心上班的趙女士都表示,元旦後春節前這段時間,自己或由於(yu) 業(ye) 績壓力不敢休假,天順物流 ,或由於(yu) 擔心年底人手緊張工作“撂荒”不便休假。而春節是假期“剛需”,跨年休假能有效延長春節假期,能讓勞動者在放假前全力衝(chong) 刺業(ye) 績,放假時從(cong) 收留陪伴家人,複工後又能避免返程高峰。

——有部分企業(ye) “套路”勞動者。“2019年5天的年假單位隻給了1天,又不能跨年補休。”廣州一家自動化企業(ye) 員工劉某無奈地說,“根本不敢跟公司‘杠’,除非是不想幹了。”北京一家著名大型企業(ye) 職員孫女士告訴記者,公司年假每年元旦“清零”。假如有員工提出跨年休假或者未休假“兌(dui) 現”申請,“HR總有辦法讓我們(men) 自負未休假的責任。”

當前,多數情況下,相對勞動者,用人單位把握著更強的話語權。廣州大學法學院副教授歐衛安說,針對勞動者關(guan) 於(yu) 跨年休假或是未休年假“兌(dui) 現”等公道訴求,部分企業(ye) 往往不是依法律要求考量“是否必要”,而是一概以“效益不好預備裁員”“未能休假後果自負”等方法“套路”勞動者。

近年來,快遞物流、網絡送餐、電子商務等新業(ye) 態領域發生的勞動用工題目明顯增長。據人力資源和社會(hui) 保障部數據,僅(jin) 快遞業(ye) 2018年各地查處的涉及工作時間和休息休假類案件就達0.66萬(wan) 件。相關(guan) 部委表示將以快遞企業(ye) 為(wei) 重點,適時開展落實休息休假情況專(zhuan) 項執法檢查。

——有些崗位類型跨年休假難。“每年春節前大家會(hui) 給親(qin) 戚朋友郵寄東(dong) 西,所以會(hui) 更忙。”在哈爾濱市工作的快遞小哥小張告訴記者,每年“雙十一”、“雙十二”、元旦、春節基本上連在一起,很難抽出一段時間集中休息。他說,快遞員工作強度很大,在快遞件相對較少的片區,鐵路運輸 上海空運,快遞員可能能休假,但是在件多的片區就很難保障。

2019年還有沒休完的年假 跨年休假難怎麽(me) 破?

“跨年休假”有必要嗎?哪些勞動者跨年休假更不輕易?怎樣讓休假安排為(wei) 勞動者帶來更多獲得感?新華社記者就此赴多地采訪了相關(guan) 人士。

記者從(cong) 采訪中了解到,多項現實原因造成了勞動者實際感受與(yu) 製度初衷之間的差距。

2019年還有沒休完的年假 跨年休假難怎麽(me) 破?

2019年還有沒休完的年假 跨年休假難怎麽(me) 破?

新華社記者在北京、廣東(dong) 、黑龍江等地隨機采訪了數十名各類崗位勞動者,能像肖女士這樣順利實現跨年休假的並未幾。

2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前後休嗎?”“未休年假能否要經濟補償(chang) ”等話題再度引起熱議。 新華社發 曹一 作

快遞、電商等新業(ye) 態勞動者“跨年休假”更難

還有些勞動者以為(wei) ,dhl國際物流 ,答應跨年休假的“例外”規定落實不易。黑龍江省律師協會(hui) 會(hui) 長李亞(ya) 蘭(lan) 對此解釋道,根據相關(guan) 規定實際上把跨年安排休假的決(jue) 定權賦予了用人單位。假如用人單位“作梗”,勞動者很難自主安排休假時間。中國社會(hui) 科學院旅遊研究中心的一項調查數據顯示,我國“有帶薪年假,可以休且可自主安排”的勞動者僅(jin) 占三成多。

然而,記者在采訪中發現,落實相關(guan) 規定仍存困難。

不少勞動者有跨年休假需求 落實規定仍存困難

記者還了解到,當前像網約送餐員等崗位勞動者大量屬於(yu) 勞務派遣職員,與(yu) 相關(guan) 企業(ye) 之間的法律關(guan) 係模糊,難以明確和保障休假權利。類似情況也發生在電商類企業(ye) ,有電子商務企業(ye) 負責人對記者直言,不鼓勵員工多休假就是公司的態度。記者獲悉,該公司的技術職員想要休假非常困難,原因是企業(ye) 負責人以為(wei) 他們(men) 的工作“早八晚五”相對固定。

2020年元旦剛過,“2019年未休年假能在春節前後休嗎?”“未休年假能否要經濟補償(chang) ”等話題再度引起熱議。

“上個(ge) 月中旬休假的機票都買(mai) 好了,結果硬是由於(yu) 年底工作太多沒走成。”在廣東(dong) 一家民營金融企業(ye) 就職的肖女士對記者說,“我預備春節前後把假補上”。

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