據《澳門日報》報道，澳門國際機場專(zhuan) 營股份有限公司市場部總監方曉健日前表示，2019年至今機場客運量按年升17%，第四季內(nei) 將會(hui) 開通多條新航線。港珠澳大橋澳門口岸的機場服務中心正等待審批文件，以通過多元化方法吸引旅客經澳門機場出遊。

　　方曉健表示，港珠澳大橋通車後，有助澳門民航業(ye) 加強與(yu) 周邊地區的合作，也方便旅客，特別為(wei) 粵西、粵西南的旅客提供一條便捷的新通道，從(cong) 而豐(feng) 富大灣區城市經澳門國際機場出遊的產(chan) 品。隨著交通基建配套便捷，珠三角旅客經澳門國際機場前往東(dong) 南亞(ya) 、東(dong) 北亞(ya) 的旅客有所增長。

　　據澳門機場專(zhuan) 營公司的統計數據顯示，2019年1月至今，內(nei) 地航線的旅客按年增長26%，台灣航線旅客按年增長8%，東(dong) 南亞(ya) 航線旅客按年增長14%，整體(ti) 旅客按年增長17%，航機升降班次按年則增長11%。當中，以傳(chuan) 統航空公司接載旅客量為(wei) 主，占整體(ti) 客量的65%左右，低成本航空公司占整體(ti) 客量的35%左右。

　　方曉健指出，港珠澳大橋通車前，澳門的旅遊環境已有吸引力，越來越多航空公司關(guan) 注澳門，查詢澳門國際機場的情況。目前澳門國際機場有31家航空公司，營運超過56個(ge) 航點，本季內(nei) 將會(hui) 新增汕頭、長沙、揚州、南通等航點，東(dong) 南亞(ya) 等國際航線正在計劃當中。最新確定的冬季航班時刻表，航班量較2018年同期升20%，反映澳門民航業(ye) 發展保持正麵，未看見港珠澳大橋通車對澳門民航業(ye) 構成影響。

　　至於(yu) 較多人關(guan) 注的長途航線，機場參加國際航線會(hui) 議、推介時，都有外國航空公司主動查詢及索取資料，但具體(ti) 仍要視乎對方自身的商業(ye) 情況作決(jue) 定，有外國航空公司擬2年內(nei) 開通來澳的長途航線。

　　位於(yu) 港珠澳大橋澳門口岸內(nei) 的澳門國際機場值機服務中心，目前正等待審批文件。該中心啟用後，旅客可在該中心辦理登機手續，然後搭乘專(zhuan) 車直接進入澳門機場禁區，首階段先服務經香港口岸前往澳門的旅客，然後再延伸至珠海口岸，逐步融入大灣區發展。