圖：中國長春龍嘉國際機場。民航圖庫圖片，攝影：民航資源網網友“Zixulee986”。瀏覽作者圖庫原帖《[原創]三年旅途的隨拍精選~持續不定時update》。

　　長春機場將從(cong) 10月27日開始，至2020年3月28日，執行冬航季航班計劃。新航季，長春機場計劃周航班量2170架次，日均達到310架次。

　　近年來，遵循“多層級、寬覆蓋、樞紐化”的航線網絡開發思路，長春機場逐步形成了通航國內(nei) 絕大部分省會(hui) 級城市、“三大經濟圈”（環渤海、長三角、珠三角地區）和“一帶一路”核心地區主要經濟發達和旅遊熱點城市的航線網絡；國際航線持續通航東(dong) 北亞(ya) 地區的韓國、日本、俄羅斯遠東(dong) 地區以及東(dong) 南亞(ya) 地區的新加坡、泰國、越南等主要國家城市。新航季，長春機場預計有31家航空公司定期運營航線130條，通航國內(nei) 外城市74個(ge) ，新增中國聯合航空、河北航空和順豐(feng) 航空等3家公司運營。機場停場運力總體(ti) 規模達到36架，其中東(dong) 方航空、中國國際航空、長龍航空和紅土航空等公司合計新增8架。

　　國內(nei) 方麵，預計執行119條航線、通航城市63個(ge) 。新增通航城市有雲(yun) 南麗(li) 江、廣東(dong) 惠州和湛江、湖北宜昌、山東(dong) 東(dong) 營；實現了長春至北京“首都機場和大興(xing) 機場”兩(liang) 場運營的格局。航班量日均8班以上的城市有9個(ge) ：北京、上海、廣州、深圳、成都、杭州、南京、青島和海口；日均5班以上的城市7個(ge) ：昆明、西安、廈門、長沙、天津、三亞(ya) 和濟南。

　　國際及地區方麵，預計執行航線11條、通航城市11個(ge) ，新增日本茨城和北九州。東(dong) 北亞(ya) 韓國（首爾18班/周、濟州4班/周）、日本（東(dong) 京3班/周、名古屋2班/周、茨城3班/周、北九州2班/周）、俄羅斯（海參崴2班/周），東(dong) 南亞(ya) 泰國(曼穀4班/周）、新加坡(4班/周)、越南（芽莊1班/周），地區台北（4班/周）。