民航資源網2019年10月22日消息：綜合美媒報道，華爾街分析師周一下調了波音股票評級，並表示波音市值可能縮水530億(yi) 美元。

　　瑞銀集團的一位分析師估計，未來五年波音可能會(hui) 損失85億(yi) 美元的現金流。

　　美國時間10月18日，美國聯邦航空局稱，波音的飛行員其實早在2016年就發現737MAX飛機存在安全隱患，但這一問題並沒有被及時反映到監管機構。此後，瑞士信貸和瑞銀下調了該公司股票的評級，還分別將波音股票的價(jia) 格目標下調了95美元，這表明新的證據以及該公司的法律和聲譽損失可能使其總市值減少530億(yi) 美元。

　　波音股價(jia) 上周五下跌6.8%，周一早盤下跌5.7%，至324.40美元，周一收盤跌12.94美元，跌幅3.76%。成為(wei) 道瓊斯工業(ye) 平均指數跌幅最大的股票。自3月份737MAX發生第二起墜機事故以來，該公司股價(jia) 已下跌18%。

　　圖：波音股價(jia) 周一下跌至兩(liang) 個(ge) 月低點   圖源：dailymail

　　沃爾頓將波音股票的目標股價(jia) 下調了95美元，至375美元，理由是因為(wei) 737MAX複飛時間延後，波音737MAX生產(chan) 係統暫停的可能性增加。

　　瑞銀還將波音最大的供應商Spirit AeroSystems的股票評級從(cong) 買(mai) 入下調至中性，並將其目標股價(jia) 從(cong) 92美元下調至88美元。

　　美銀美林將波音的目標股價(jia) 從(cong) 400美元下調至370美元，表示隨著調查的最新進展，對波音的文化、品牌和公司治理存在許多疑問。

　　股價(jia) 下跌表明，波音近幾個(ge) 月來穩定自身的努力並沒有讓投資者完全放心。本月早些時候，波音公司董事會(hui) 剝奪了穆倫(lun) 堡的首席執行官和董事長雙重身份，並將該公司首席董事David Calhoun提升為(wei) 董事長。