近日，希臘Petrofin Bank Research發布了最新年度報告，2018年，前40大航運投資銀行的航運業(ye) 務縮水13%，降至近3010億(yi) 美元，處於(yu) 2008年全球金融危機以來的最低水平。

　　2018年，中國航運投資銀行的融資額也下降了13%。據Petrofin Bank Research統計，全球最大的航運銀行中國銀行(Bank of China)2018年的排名降至第四，該行發放的資產(chan) 組合減少了15億(yi) 美元降至160億(yi) 美元。榜首位置讓給了中國進出口銀行(China Exim)，中國進出口銀行在2018年增加了5億(yi) 美元，至175億(yi) 美元。法國巴黎銀行(BNP Paribas)以171.3億(yi) 美元的資產(chan) 組合緊隨其後，高於(yu) 上年的168億(yi) 美元。

　　Petrofin Bank Research預計未來租賃公司的航運融資將進一步增加。法國興(xing) 業(ye) 銀行(Societe Generale)和比雷埃夫斯銀行(Piraeus Bank)等銀行已經在考慮與(yu) 遠東(dong) 租賃公司結成戰略聯盟，私人基金和家族企業(ye) 的投資也將進一步增長。