今日，馬士基供應服務公司（Maersk Supply Service）表示，將削減其在岸機構。

　　該公司表示，將“將削減30%的陸上成本，以應對石油和天然氣行業(ye) 的不利發展”，並表示全球將有約55人受到影響。據Maersk Supply Service稱，其中大多數職位來自丹麥Lyngby的總部。

　　該公司證實，裁員預計將涉及馬士基供應服務公司的所有陸上職能，並將於(yu) 本月生效。

　　Maersk Supply Service首席執行官Steen S. Karstensen在公司聲明中說：“對於(yu) 我們(men) 的員工而言，這一公告令人感到非常不安。”

　　“但是，由於(yu) 我們(men) 預計石油和天然氣行業(ye) 的活動水平將大大降低，因此這是確保我們(men) 的組織反映當前市場現狀並維護公司未來發展的必要步驟，” Karstensen補充說。

　　Maersk Supply Service將自己描述為(wei) 全球能源領域海洋服務和集成解決(jue) 方案的領先提供商。該公司的網站稱，該公司在阿伯丁、阿克拉、羅安達、馬尼拉、墨西哥城、珀斯、裏約熱內(nei) 盧、聖約翰和新加坡設有辦事處，公司擁有約1100名海外員工和250名在岸員工。

　　Maersk Supply Service是A.P. Moller – Maersk A / S的一部分，據稱該公司在130個(ge) 國家/地區擁有約70,000名員工。1967年，Maersk Supply Service作為(wei) 第一家北歐航運公司進入離岸市場，並於(yu) 1974年在A.P. Moller – Maersk集團內(nei) 成立了獨立部門。

　　Karstensen自2016年以來一直擔任馬士基供應服務的首席執行官。他於(yu) 1986年在馬士基集團（Line and Drilling）的職業(ye) 生涯開始，在過去的幾十年中擔任過馬士基集團的多個(ge) 職位。

　　2019年12月，馬士基宣布將在丹麥哥本哈根總部和全球其他辦公區將有一定規模的裁員。節約成本是支持馬士基發展戰略和集團價(jia) 值的當務之急。2015年，馬士基經曆了最大規模的裁員，有4000個(ge) 陸上員工離開。2017年馬士基收購漢堡南美時，也進行了裁員。上述提及的裁員，也是新冠疫情暴發後，馬士基再次宣布裁員。