圖：海南航空B787寬體(ti) 機裝載荔枝

　　民航資源網2020年5月10日消息：5月10日中午，海航集團旗下海南航空HU7281、HU7119兩(liang) 架波音787寬體(ti) 機腹艙載滿海南“明星”農(nong) 產(chan) 品妃子笑荔枝，從(cong) 海口起飛，分別飛往北京與(yu) 上海。未來一個(ge) 月內(nei) ，海航計劃投入40餘(yu) 架次寬體(ti) 機運輸海南荔枝，同時海航推出係列舉(ju) 措促進海南旅遊消費，助力海南經濟平穩健康發展。

　　加強航空貨運運力配置，增加寬體(ti) 機運力運輸荔枝

　　立夏剛過，正值海南季節性特色農(nong) 產(chan) 品荔枝大規模上市之際，受疫情影響市場運力明顯下降，貨運網絡通達性削弱，海南荔枝等農(nong) 產(chan) 品運輸與(yu) 銷售麵臨(lin) 較大壓力。海航積極加強航空貨運運力配置，擴大運力規模，計劃近期在海南陸續投放40餘(yu) 架次寬體(ti) 機，以波音787、空客330機型為(wei) 主，運力是窄體(ti) 機的3-4倍，單趟貨量可達20餘(yu) 噸。重點執飛海口、三亞(ya) 出港直飛北京、杭州、上海等地航線，實現“直飛帶貨”，為(wei) 海南特色農(nong) 產(chan) 品打通航空物流通道，助力海南農(nong) 業(ye) 複工複產(chan) 。

　　為(wei) 最大程度減少疫情對荔枝產(chan) 銷帶來的不利影響，海航貨運與(yu) 荔枝果商、電商平台建立有效溝通機製，同時與(yu) 美蘭(lan) 機場、鳳凰機場聯動，梳理優(you) 化貨物運輸流程，提高運輸效率，提前做好運輸方案，打通產(chan) 業(ye) 堵點，合力促進航空物流鏈暢通。

　　發揮航空主業(ye) 優(you) 勢，實施促進旅遊消費係列舉(ju) 措

　　5月6日，海南省委、省政府聯合印發《關(guan) 於(yu) 進一步采取超常規舉(ju) 措確保完成全年經濟目標的實施意見》，出台43條超常規措施為(wei) 海南自貿港建設開好局。海航積極貫徹“實施意見”精神，發揮航空主業(ye) 優(you) 勢，充分利用境內(nei) 外資源，加強旅遊消費新舉(ju) 措的製定與(yu) 實施。

　　除加大運力運送荔枝外，海航相繼推出海南惠、海南購、海南情三大係列的“魅力自貿港”專(zhuan) 屬產(chan) 品，包括海南航班特惠套票、本地居民百元代金券、購機票贈亞(ya) 特蘭(lan) 蒂斯水世界及C秀入場券等。特別是海南航空推出的“海南購”產(chan) 品，旅客乘坐海南國內(nei) 出港航班，采購海南特產(chan) 並辦理托運手續，在原有免費托運行李額基礎上，另享有10公斤免費托運額度。係列舉(ju) 措旨在進一步拉動海南旅遊消費、釋放購物消費潛力，助力熱帶特色高效農(nong) 業(ye) 培育壯大，推進脫貧攻堅。

　　荔枝果商王先生表示，借助海航高效便捷的貨運網絡、高品質的物流服務，我們(men) 荔枝的滯銷問題能夠得以緩解。荔枝對保鮮、時效的要求高，海航飛機貨艙全程保持恒溫，飛抵北京、上海僅(jin) 需2到3小時，將荔枝新鮮送達，有力地提升了海南荔枝在全國的競爭(zheng) 力。

　　文昌某荔枝種植戶表示，今年是荔枝豐(feng) 收年，海南荔枝上市最早，我家的荔枝能夠通過海航的飛機飛往全國各地，使外地人吃上最清甜最新鮮的荔枝，我感到特別開心。

　　夏秋新航季以來，海航新開通海南進出港航線19條，在海南地區整體(ti) 航線達112條，國內(nei) 航線腹艙貨郵運力環比增加20%以上。海航將積極搭建海南農(nong) 貿產(chan) 品航空物流“空中通道”，建立全覆蓋的高效全球運輸網絡，推動海南發展成為(wei) 麵向東(dong) 南的出口中心、麵向全球的消費品進口集散地，助力海南自由貿易港建設。