“機票預訂量的上升，得益於(yu) 旅遊的複蘇和公商務出行的反彈。5月很有可能出現’平日比小長假旅客運輸量還要高’的現象。”蘭(lan) 翔稱，目前，往哪兒(er) 網國內(nei) 機票業(ye) 務恢複情況超行業(ye) 均勻水平，其中成都至深圳、廣州至重慶預訂量比往年同期還要高。

　　往哪兒(er) 網數據顯示，5月6日、7日、8日環比4月25日、26日、27日，多條上海、廣州、深圳、成都、杭州的進出港航線預訂量均有2成以上的增長。“一些航線的出票量比往年同期還要高。”蘭(lan) 翔稱。

　　往哪兒(er) 網提供的數據顯示，5月6日、7日、8日環比4月25日、26日、27日京滬航線訂票增量達到2倍，京深、京渝達到1.5倍，京廣、京蓉也達到了1倍以上。

　　民航複蘇有賴於(yu) 國內(nei) 疫情的有效控製。4月30日北京降低防控等級後，北京進出港的旅客數目逐步增加。往哪兒(er) 網數據顯示，節後三天增速最快的前10位中，大部分為(wei) 公商務的主幹航線。

　　圖：往哪兒(er) 網平台節後環比節前預訂增長量最高的航線

　　圖：往哪兒(er) 網平台節後銷量TOP10航線

　　“五一”過後，國際物流，以公商務為(wei) 主的民航旅客量快速上升。往哪兒(er) 網數據顯示，“五一”節後三天以京滬航線為(wei) 代表的公商務主要航線，國際貨運 空運價(jia) 格，反彈增幅達到2倍以上。往哪兒(er) 網副總裁蘭(lan) 翔表示，節後民航業(ye) 國內(nei) 機票預訂量恢複超5成，往哪兒(er) 網部分航線已超往年同期。

　　“節後環比節前的旅客訂票趨勢顯示，鐵路運輸 上海空運，北京民航航線客流的複蘇以京滬、京深、京蓉、京廣等重要公商務航線為(wei) 主。”蘭(lan) 翔說。

　　“這一趨勢在上海市調整重大突發公共衛生事件應急響應級別後更加明顯。國內(nei) 疫情防控的效果對於(yu) 旅客出行信心有極強的拉動作用。”蘭(lan) 翔分析，隨著跨省活動限製的逐步放寬，民航客運市場已進進快速的恢複期。