漢莎航空4月24日宣布，2020年一季度公司虧(kui) 損達12億(yi) 歐元，預計二季度虧(kui) 損值將更高。漢莎表示：“鑒於(yu) 業(ye) 務前景，已有的包括交付、服務和向客戶返還機票定金在內(nei) 的數十億(yi) 歐元債(zhai) 務，以及需要償(chang) 還的金融債(zhai) 務，預計集團流動性在未來幾周將大幅下降。集團並不期望通過更多的市場借款滿足新的資本需求，因此正與(yu) 本國政府就各種融資工具進行密切談判，以期在短期內(nei) 持續確保償(chang) 付能力。董事會(hui) 相信談判將取得成功。”

　　經過4月27日下午數小時的談判，漢莎公司管理層與(yu) 德國聯邦政府達成了協議，政府將向漢莎注資約90億(yi) 歐元。作為(wei) 回報，政府將獲得少數股權和一到兩(liang) 個(ge) 監事會(hui) 授權，成為(wei) 新股東(dong) 。從(cong) 形式上講，該公司隨後以國家參股的身份掛到聯邦財政部。