五一期間,正值春末夏初,冷暖氣團交替出現,天氣複雜多變,共兩(liang) 次天氣過程分別影響新疆境內(nei) 各支線機場,一次是4月30日夜間,另一次是5月3日夜間。集中預報室群策群力,發揮優(you) 勢,沉著應對,及時發布天氣預警,24小時天氣,9小時機場天氣預報,圓滿完成了節日期間的氣象保障服務工作。
兩(liang) 次天氣過程分別給北疆各支線機場以帶來降溫、西北陣風、多雲(yun) 、陣雨天氣,東(dong) 疆、南疆各支線機場以大風、沙塵天氣為(wei) 主。受此次東(dong) 灌天氣過程影響較大的是南疆庫爾勒、若羌、且末三機場。平均風速大於(yu) 12米每秒的大風從(cong) 5月2日淩晨1時持續至中午14時,共計13小時,並出現了一個(ge) 小時沙暴的天氣,能見度900米,受此天氣影響,取消一個(ge) 航班,5月3日中午13時至下午20時又出現了8小時的大風天氣;且末機場於(yu) 2號上午10時至12時出現了沙暴天氣,4號12時至17時又出現了大風揚沙天氣,並出現一小時沙暴天氣。庫爾勒機場因大風、揚沙天氣導致11架次航班不同程度延誤。
五一日期間,正值集中預報室新建一體(ti) 化平台試運行期間,容易出現銜接不當,信息傳(chuan) 遞不及時等現象。空管業(ye) 務部值班領導親(qin) 臨(lin) 現場,選派業(ye) 務技術骨幹當班,及時會(hui) 商天氣,並采用多項備份手段與(yu) 支線機場密切配合,主動與(yu) 航空公司溝通,避讓危險天氣,及時傳(chuan) 遞準確、優(you) 質、高效的氣象服務信息,圓滿完成節日期間氣象保障工作。節日期間共發送大風黃色天氣預警9份,雷暴天氣預警3份,沙塵暴預警2份。18支線機場因天氣原因延誤22班,取消6班,返航4班,備降1班,正常保障航班1454架次,運送旅客80902人次(以上數據僅(jin) 供參考,請以相關(guan) 部門數據為(wei) 準)。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |