從(cong) 青島市口岸辦獲悉，10月15日，青島港前灣港區迪拜環球(一期工程)碼頭105、 106泊位、中國石油集團海洋工程(青島)有限公司海工建造基地(一期工程)碼頭泊位等三個(ge) 碼頭泊位，順利通過省政府組織的對外啟用聯合驗收組驗收，即將獲得批複正式對外開放啟用。

　　專(zhuan) 家驗收組實地查看青島港前灣港區迪拜環球(一期工程)碼頭105、106泊位、中國石油集團海洋工程(青島)有限公司海工建造基地(一期工程)碼頭泊位工程建設及口岸查驗配套設施情況，聽取市政府關(guan) 於(yu) 三個(ge) 新建碼頭泊位對外啟用準備工作的情況匯報，驗收組一致認為(wei) ，青島港口岸新建碼頭三個(ge) 泊位取得工程竣工驗收證書(shu) 、港口經營許可證後，查驗及配套設施等能夠滿足海上交通安全，防汙染及經營許可核準業(ye) 務的檢查檢驗作業(ye) 需要，試運行期間安全平穩，效果良好，具備對外啟用條件，同意正式對外啟用，待報省政府批準後對外公布。

　　青島口岸新建碼頭三個(ge) 泊位對外啟用，對於(yu) 青島港口實現轉方式、調結構，打造半島藍色經濟核心區和高端產(chan) 業(ye) 集聚區，推動山東(dong) 港口快速發展，實現我省從(cong) “港口大省”向“港口強省”跨越具有重要意義(yi) 。

　　青島自動化碼頭一期工程是《山東(dong) 沿海地區發展規劃》重點實施項目，年設計通過能力150萬(wan) 標箱，目前橋吊平均效率超過每小時33自然箱，單機最高效率為(wei) 42.96自然箱/小時，達到自動化集裝箱碼頭作業(ye) 效率世界一流水平。2017年初，工程獲得青島市港航管理局頒發的《中華人民共和國港口經營許可證》，標誌著該碼頭正式投產(chan) 運營，也意味著當今世界最先進、亞(ya) 洲首個(ge) 真正意義(yi) 上的全自動化集裝箱碼頭在青島港成功投產(chan) ，實現了全自動化碼頭從(cong) 概念設計到商業(ye) 運營，開創了全自動化集裝箱作業(ye) 的新紀元。

　　中國石油集團公司為(wei) 加快海洋油氣資源勘探開發，持續推進專(zhuan) 業(ye) 化重組戰略部署，2006年成立中國石油集團海洋工程（青島）有限公司，選址青島開發區海西灣建設中國石油青島海工建造基地，工程規劃麵積107萬(wan) 平方米,已建成麵積75萬(wan) 平方米，碼頭規劃 1230米，已建成碼頭752米，2014年8月通過青島市港航局竣工驗收，2014年10月取得了港航局頒發的《港口碼頭經營許可證》，同年11月通過了山東(dong) 海事局通航安全核查，2018年10月20日取得《港口設施保安符合證書(shu) 》。為(wei) 落實“一帶一路”戰略，推動海洋經濟發展，公司重點跟蹤香港 LNG（35億(yi) 元人民幣），美國切尼爾CCL3&LCL（40億(yi) 元人民幣）、新加坡煉廠（10億(yi) 元人民幣）等國際項目，碼頭的對外啟用公司將迎來難得的發展機遇。