據Aviation Tribune報道，維珍大西洋航空宣布了重組和調整業(ye) 務規模的計劃，以確保適合未來的發展。此舉(ju) 是為(wei) 了應對疫情對全球經濟、旅遊和航空業(ye) 造成的嚴(yan) 重影響。

　　按照以往包括9/11和金融危機在內(nei) 的危機模式，航空業(ye) 的運力將大幅下降，而恢複到危機前的水平預計需要長達3年的時間。由於(yu) 何時恢複飛行的不確定性，加上疫情大流行帶來的前所未有的市場狀況，全球航空業(ye) 和維珍大西洋航空的收入已大幅減少。

　　維珍大西洋航空將退役747-400客機，目前機隊中處於(yu) 封存狀態的所有7架747將不會(hui) 在疫情後回歸。此外，按計劃，在2022年初，將有4架A330-200飛機退役。

　　另外，維珍也將無限期停止在蓋特威克機場的運營，但將保留航權，以在市場恢複時能重返該機場。維珍在蓋特威克機場經營的線路主要為(wei) 休閑旅遊航線。

　　維珍大西洋還宣布計劃裁減所有職能部門的3150個(ge) 工作崗位。

　　維珍大西洋航空公司首席執行官海維斯說:“為(wei) 了保護我們(men) 的未來，並形成一個(ge) 可持續盈利的業(ye) 務，現在是采取進一步行動來降低成本、保留現金和保護盡可能多的就業(ye) 機會(hui) 的時候了。至關(guan) 重要的是，我們(men) 要在2021年恢複盈利。這將意味著，我們(men) 將根據需求，采取措施重塑和調整維珍航空的規模。”