據英國廣播公司(BBC)中文網報道，日光浴者要用有機玻璃互相隔開，坐飛機之前要全身噴灑消毒劑……這些措施聽起來極端，但卻是旅遊業(ye) 者為(wei) 了在全球解封後讓度假遊客感到安全和舒適，切切實實在研究考慮的措施。

　　在疫情之下，跨境旅遊重新開始的時候，它將會(hui) 是什麽(me) 樣子呢？BBC盤點了以下幾種情形。

　　機場

　　包括英國倫(lun) 敦在內(nei) 很多地方的機場，已經根據政府指引采取措施，服務必須出行的旅客。其中包括要求乘客與(yu) 他人保持一至兩(liang) 米的距離，機場多個(ge) 地方設有消毒洗手液，以及盡量將旅客更平均地分流至各個(ge) 航站樓。

　　在美國，運輸安全管理局(TSA)稱，在安檢前和安檢後，旅客都應該洗手，並持續20秒；還有的機場已經在測試全身消毒裝置，或自動清潔機器人，機器人會(hui) 到處移動，用紫外線殺死微生物。據悉，類似的機器人已經在臨(lin) 時醫院病房裏試用過。

　　大多數機場都將在大樓各處展示海報，對相關(guan) 措施指引進行解釋說明。

　　無畏旅遊集團(Intrepid travel group)的首席執行官桑頓(James Thornton)表示，由於(yu) 更嚴(yan) 格的檢查程序，在機場通關(guan) 的過程很有可能會(hui) 用時更長。“新的社交疏離指引可能也會(hui) 成為(wei) 常態，”他說，“我們(men) 還有可能看到免疫護照的出現。”

　　另外，較早前，數家機場宣布，它們(men) 將引入“熱能探測”來試圖阻止病毒從(cong) 境外輸入造成的進一步擴散。不過，專(zhuan) 家對這套程序的有效性卻看法不一，因為(wei) 有一些人是無症狀感染者，而且也有很多機場並不會(hui) 引入這套程序。

　　阿聯酋航空會(hui) 在迪拜機場為(wei) 乘客在登機前提供快速的新冠病毒檢測。阿聯酋航空表示，測試能夠在10分鍾之內(nei) 得出結果。

　　飛機上

　　當乘客們(men) 乘坐飛機時，他們(men) 及乘務員將會(hui) 被要求戴上口罩。

　　與(yu) 此同時，大多數主要航空公司都會(hui) 加強清潔和消毒程序，桌板、座椅和安全帶都將得到消毒。大韓航空表示，有計劃為(wei) 機艙工作人員提供防護服、手套和護目鏡。

　　此外，滿載率將下降。因為(wei) 多數航空公司都表示，航班不會(hui) 全部訂滿，中間座位會(hui) 保持空缺。不過，途易航空(TUIAirline)飛行員克裏斯蒂安表示，雖然在飛機上將乘客分開來在社交距離指引上是合情理的，但是它可能會(hui) 被證明是“成本巨大”的。

　　克裏斯蒂安表示，那些非常依賴旅遊業(ye) 的國家已經在聯係運營商。“我相信我們(men) 將會(hui) 在這個(ge) 季節末尾看到航空業(ye) 的小規模重開，部分地點的航線將會(hui) 重新開始運行。”

　　到達之後

　　北歐旅遊業(ye) 研究學院的厄爾夫·桑塔格說，意大利正在考慮在海灘上，用玻璃分隔日光浴者。

　　桑塔格說，歐洲的很多地方也在研究如何在酒店裏管理客人的方法，包括隻允許相鄰的酒店間隔開放，或者同一樓內(nei) 的房間間隔開放入住等。“如果核心目標是保持社交距離，那他們(men) 就要遵守這個(ge) 規則。”

　　餐廳則在考慮將餐桌分得更開，而葡萄牙酒店連鎖集團維拉家樂(le) (VilaGale)表示，該集團已經在“囤積洗手液”和“起草一份單點菜單代替自助餐”。

　　另一些歐洲國家則在討論用所謂的“旅遊通道”來連通受新冠病毒影響較小的國家和地區。比如，克羅地亞(ya) 已經表示，可能會(hui) 向來自捷克和斯洛伐克的遊客提供特別通道，在今夏分享該國的海灘。

　　旅遊會(hui) 從(cong) 此改變嗎？

　　英國旅遊運營商FreshEyes的創辦人安迪·盧瑟福德說，“人們(men) 很可能會(hui) 較少出國旅遊了，曾經被稱為(wei) ‘宅度假’的方式可能會(hui) 變成常態”。

　　桑塔格也表示，全球大流行可能會(hui) 令人們(men) 的習(xi) 慣發生改變：“本國遊可能會(hui) 令人們(men) 意識到，你不一定總是要去那麽(me) 遠。”

　　國際航空運輸協會(hui) 最近的一項調查發現，60%的受訪者表示會(hui) 在病毒受到控製之後等兩(liang) 個(ge) 月再訂機票——40%的人則表示會(hui) 至少等六個(ge) 月。

　　已經在全球範圍裁員10%的波音公司表示，至少在2023年之前都不期望航空出行會(hui) 回到2019年的水平。英國航空的母公司國際航空集團(IAG)則表示，這個(ge) 過程可能會(hui) 需要“好幾年”。