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圖:大興(xing) 國際機場。圖片來源:央視新聞
記者昨天從(cong) 北京城建集團工程總承包部獲悉,由其承建的北京大興(xing) 國際機場航站樓衛星廳局部地下工程正式開工建設,建設工期210天。
據了解,此次開工的北京大興(xing) 國際機場航站樓衛星廳局部地下工程為(wei) 跨京霸鐵路隧道區工程和跨廊涿城際隧道區工程,工程規模11600平方米。其中,跨京霸鐵路隧道區工程包含行李通道、機電管廊以及跨京霸鐵路隧道的轉換層結構及其它地下一層結構;跨廊涿城際隧道區工程包含跨廊涿城際隧道的轉換層結構及其它地下一層結構,建設工期210天。
記者了解到,北京大興(xing) 國際機場從(cong) 設計初始就確定了“主樓+衛星廳”的模式。衛星廳也是航站樓布局的一種形式,適用於(yu) 中轉旅客多的樞紐機場,國際上許多大型機場如奧蘭(lan) 多機場、亞(ya) 特蘭(lan) 大機場等都采用了衛星廳的布局。按照規劃設計,北京大興(xing) 國際機場航站樓衛星廳位於(yu) 北京大興(xing) 國際機場航站樓南側(ce) 667米處,總體(ti) 規劃構型呈東(dong) 西向“一”字形,總長度約1203米,總建築麵積超20萬(wan) 平方米。
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