民航資源網2020年5月1日消息：海航控股近日發布2019年年度報告，報告顯示2019年，公司實現收入723.89億(yi) 元，同比增長6.83%。其中，實現運輸收入670.5億(yi) 元，同比增長3.98%；實現輔營收入53.39億(yi) 元，同比增長62.70%；實現淨利潤7.55億(yi) 元，同比增長120.71%。

　　2019年，公司實現總周轉量1461,919萬(wan) 噸公裏，同比增長4.43%；實現旅客運輸量8169萬(wan) 人，同比增長2.27%；貨郵運輸量達58.26萬(wan) 噸，增長4.19%。飛行班次達57.36萬(wan) 班次，下降0.99%；飛行小時達138.40萬(wan) 小時，增長1.08%。截至2019年12月31日，公司運營飛機共361架。

　　2019年，海航控股及旗下控股子公司共運營國內(nei) 外航線2,000餘(yu) 條，其中國內(nei) 航線1,800餘(yu) 條（含港澳台航線16條），涉及華北、東(dong) 北、西北、中南、西南、華東(dong) 和新疆等內(nei) 陸所有省、區、直轄市以及台北和澳門2個(ge) 地區城市；國際航線258條，航線覆蓋亞(ya) 洲、歐洲、北美洲、南美洲和大洋洲，通航境外66個(ge) 城市。公司積極響應國家倡議，融入“一帶一路”建設，搭建與(yu) “空中絲(si) 綢之路”航線樞紐，為(wei) 推動“一帶一路”提供有力支撐。

　　海航控股專(zhuan) 注打造國際國內(nei) 高效互動的、品質型、規模化的卓越型世界級航空網絡。緊密配合國家“民航強國”發展戰略，在北京、廣州、海口、深圳等24個(ge) 城市建立航空營運基地/分公司。在全國機場吞吐量排名前二十的城市中，海航控股設立營運基地或分公司的城市達13個(ge) 。報告期內(nei) ，海航控股深耕主營業(ye) 務，聚焦民航客貨運業(ye) 務拓展，主營業(ye) 務保持穩定，整體(ti) 收益水平較2018年度有長足改善。

　　主要控股參股公司分析

　　⑴中國新華航空集團有限公司

　　該公司注冊(ce) 資本43.87億(yi) 元人民幣，公司所持權益比例為(wei) 73.92%；2019年營業(ye) 收入55.93億(yi) 元，淨利潤0.81億(yi) 元。

　　⑵長安航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本40.52億(yi) 元人民幣，公司所持權益比例為(wei) 70.50%。2019年營業(ye) 收入19.58億(yi) 元，淨利潤-0.67億(yi) 元。

　　⑶山西航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本13.02億(yi) 元人民幣，公司所持權益比例為(wei) 100%。2019年營業(ye) 收入22.47億(yi) 元，淨利潤-0.15億(yi) 元。

　　⑷雲(yun) 南祥鵬航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本34.96億(yi) 元人民幣，實收資本33.39億(yi) 元人民幣，公司所持權益比例為(wei) 73.48%。2019年營業(ye) 收入76.17億(yi) 元，淨利潤-1.27億(yi) 元。

　　⑸烏(wu) 魯木齊航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本30億(yi) 元人民幣，其中公司所持權益比例為(wei) 86.32%。2019年營業(ye) 收入20.42億(yi) 元，淨利潤-0.15億(yi) 元。

　　⑹福州航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本 20億(yi) 元人民幣，其中公司所持權益比例為(wei) 65.22%。2019年營業(ye) 收入20.09億(yi) 元，淨利潤-1.81億(yi) 元。

　　⑺北京科航投資有限公司

　　該公司注冊(ce) 地北京市，注冊(ce) 資本 1.5億(yi) 元人民幣，其中公司所持權益比例為(wei) 95%。2019年營業(ye) 收入1.60億(yi) 元，淨利潤-0.35億(yi) 元。

　　⑻廣西北部灣航空有限責任公司

　　該公司注冊(ce) 資本 30億(yi) 元人員幣，其中公司所持權益比例為(wei) 70%。2019年營業(ye) 收入27.91億(yi) 元，淨利潤0.54億(yi) 元。

　　⑼海南天羽飛行訓練有限公司

　　該公司注冊(ce) 資本3.75億(yi) 元，公司所持權益比例為(wei) 100%。2019年5-12月營業(ye) 收入2.88億(yi) 元，淨利潤0.20億(yi) 元。

　　⑽海航航空技術有限公司

　　該公司注冊(ce) 資本25.50億(yi) 元，公司所持權益比例為(wei) 100%。2019年11-12月營業(ye) 收入5.91億(yi) 元，淨利潤0.98億(yi) 元。

　　此外，公告顯示，報告期內(nei) 公司董事、監事和高級管理人員報酬合計722.46萬(wan) 元，董事長徐軍(jun) 從(cong) 公司獲得的稅前報酬52.92萬(wan) 元；副董事長陳明從(cong) 公司獲得的稅前報酬總額49.31萬(wan) 元；總裁馬誌敏從(cong) 公司獲得的稅前報酬總額14.67萬(wan) 元；副總裁兼董事會(hui) 秘書(shu) 李曉峰從(cong) 公司獲得的稅前報酬總額22.69萬(wan) 元。

　　公司與(yu) 實際控製人之間的產(chan) 權及控製關(guan) 係的方框圖

　　未來發展戰略

　　為(wei) 順應未來民航業(ye) 高速增長的發展趨勢，公司製定了“全麵提升公司綜合競爭(zheng) 實力，打造航空主業(ye) 核心業(ye) 務平台，建設智力密集、技術領先、管理優(you) 秀、資金雄厚並具備國際競爭(zheng) 力的世界級航空企業(ye) ”的整體(ti) 戰略，傾(qing) 力打造全球多基地營運，規模、運營能力、服務品質、安全運營水平居世界前列的航空公司。

　　1.防範疫情風險，緊跟市場變化