鄭州機場國際貨運空港大通道進入快速提速期，近日連傳(chuan) 佳訊：今年3月份以來，鄭州機場貨運航班數量和貨郵吞吐量穩步增長。據統計，3月份鄭州機場單月貨郵吞吐量增速名列全行業(ye) 第2位。4月22日，單日貨運航班首次突破60架次，為(wei) 通航以來曆史最高。截止到4月26日，國際和地區貨郵吞吐量累計同比增長12.38%；全貨機總量同比增長13.90%，全貨機、國際地區貨運量均實現兩(liang) 位數增長。數據表明，鄭州機場國際貨運大通道不但在中西部處於(yu) 領先地位，在全國大型機場也名列前茅。

　　今年以來，鄭州機場的貨運業(ye) 務受到嚴(yan) 重衝(chong) 擊，作為(wei) 河南對外開放的主渠道，鄭州機場遇到了前所未有的運行壓力。麵對重重困難，河南機場集團主動作為(wei) ，發揮航空貨物操作和全貨機保障能力優(you) 勢，統籌調配貨站資源，積極吸引航空公司、貨代企業(ye) 加大運力投放，增開航班航線，取得了明顯成效。

　　國際貨運通航點猛增。基於(yu) 對鄭州機場貨運的保障能力和服務水平的廣泛認可，國內(nei) 外航司和貨代紛紛新開、增開直飛鄭州的航班。疫情期間，鄭州機場新增12家國際航空公司、10個(ge) 國際通航點，主要有羅馬尼亞(ya) 航空、立陶宛航空、俄羅斯庫班航空、俄羅斯艾菲航空、烏(wu) 克蘭(lan) 風中玫瑰航空，其中僅(jin) 美國就有5個(ge) 貨運航空公司的包機執飛鄭州航線，出現了美國國家航空公司、阿特拉斯航空公司、UPS航空公司、美國康尼航空公司和美國天空租賃航空公司等“五兄弟”在鄭州機場同期運行的景象。鄭州機場新增國際貨運通航點就達到10個(ge) ，分別是：考納斯、特拉維夫、亞(ya) 的斯亞(ya) 貝巴、維也納、馬德裏、裏斯本、萊比錫、基輔、布加勒斯特、盧薩卡。

　　鄭州機場多個(ge) 貨站持續處於(yu) 爆倉(cang) 狀態。從(cong) 3月到4月中旬，鄭州機場國際主體(ti) 貨站和國際三號貨站進出車輛共計12565輛，同比增長446%。自今年2月底至4月底，鄭州機場完成的國際和地區貨郵吞吐量同比增長了35.6%，保障國際全貨機數量634班，同比增長77%，創下曆史最高水平，有力帶動了河南進出口貿易，為(wei) 國際航空物流供應鏈的暢通和發展做出了積極貢獻。

　　大機型多機型紮堆直飛鄭州。安-124、波音747、空客330等近10種大機型頻繁降落在鄭州機場，如在4月3日一天內(nei) ，就有3架有巨無霸之稱的安-124大型貨機飛抵鄭州，蔚為(wei) 壯觀。4月份以來，安-124貨機在鄭州機場起降16架次，運輸的總貨量達到261噸。罕見新機型大貨機頻繁起降鄭州，機身上五顏六色、設計迥異的LOGO不下二十個(ge) ，機型之多、標誌之盛、起降之繁，成為(wei) 鄭州機場通航23年來最眩耀的高光時刻。

　　客機“帶貨”叫響國際通航點。為(wei) 緊急搶運國際上急需的防疫物資，越來越多的大型客機臨(lin) 時“客改貨”直飛鄭州。據統計，自今年2月底至今年4月底，鄭州機場累計執行“客改貨”航班33班，運輸貨量607噸，貨源主要為(wei) 口罩、防護服等醫療防疫物資。僅(jin) 4月21日一天，鄭州機場就保障了4架次“客改貨”國際包機，將國際急需的大量防疫物資緊急空運到目的地，鄭州機場的客機“帶貨”叫響歐、美、亞(ya) 、非等大洲多個(ge) 國際通航城市。

　　國際快郵件運量大幅增長，貨品種類百貨雲(yun) 集。疫情以來，鄭州機場國際航空物流大通道的作用日益凸顯，進出港的貨品種類繁多，不但有急需的防疫物資，還有快郵件、國內(nei) 外急需的日用消費品以及國際航空產(chan) 業(ye) 鏈上急需的工業(ye) 品等。其中3月份鄭州機場出口郵件同比增長67%；保障超規超長貨物包機就達到近40架次；4月23日晚，891箱三文魚從(cong) 比利時烈日空運到鄭州，總重達19119千克。

　　麵對國際貨運量的猛增，河南機場集團不斷優(you) 化保障流程，調配優(you) 勢資源，優(you) 化通關(guan) 環境，安全高效做好貨物運輸保障，全力保障全球航空物流運輸鏈穩定暢通。一是加強保障組織。組織航空公司、貨代等航空物流企業(ye) 召開協調對接會(hui) ，加強現場保障協調，建立貨物應急保障機製，設置應急通道，設立專(zhuan) 用卸貨碼頭，及時協調解決(jue) 貨物運輸痛點、難點問題。二是優(you) 化貨機運行保障流程。科學調配貨機機位，優(you) 化飛行區操作流程，提高貨機保障效率；針對“客改貨”大幅增加的實際情況，研究專(zhuan) 項保障方案，全方位做好保障。三是優(you) 化貨站操作流程。加強貨站資源整合，優(you) 化保障流程，加快設施設備循環使用，深挖保障潛力；針對貨物組板量成倍增加的情況，啟動應急儲(chu) 備組板力量，全力保障組板需求；組建“貨運保障突擊隊”，應急補充保障力量，共組織5批189人次。