圖：澳航747-400/VH-OJU 圖源：Australian Aviation

　　據羅羅官網報道，13號剛剛完成在澳航最後一個(ge) 商業(ye) 航班的747-400/VH-OJU，當地時間15日抵達美國華盛頓州格蘭(lan) 特縣機場，在這裏這架澳航最後的羅羅引擎747正式移交給羅羅，開始了羅羅新一代引擎測試平台的生活。這架飛機將用於(yu) 測試下一代尖端引擎技術，這些技術將改變飛行方式，減少汙染排放，並提高效率基準。

　　這架波音747-400/VH-OJU已經在澳洲航空服務了20年，共飛行了7000多萬(wan) 公裏，運送了250萬(wan) 名乘客。作為(wei) 一個(ge) 引擎測試平台，它將配備最新的測試功能，並將首次測試為(wei) 公務飛機和商用飛機提供動力的發動機。新係統將比以往更快地獲得更好的數據，並且將在更高的海拔和更快的速度下進行技術測試。

　　羅羅研發與(yu) 實驗工程總監Gareth Hedicker表示:“它將成為(wei) 我們(men) 全球測試項目皇冠上的明珠。這是一項重大投資，將進一步擴大我們(men) 世界領先的測試能力，並將使我們(men) 獲得比以往更多的飛行測試數據。”

　　澳洲航空工程執行經理Chris Snook表示:“多年來，這架747-400一直是澳洲航空機隊不可或缺的、備受喜愛的一員。雖然很遺憾看到它退役，但它正在為(wei) 波音787夢想客機開辟新的道路。我們(men) 很高興(xing) 她還可以幫助測試和支持下一代飛機引擎的開發。”

　　AeroTEC總裁兼創始人Lee Human表示:“AeroTEC團隊很榮幸能與(yu) 羅羅合作，對這款新型引擎測試平台進行改裝、建造和調試。該機載實驗室將有助於(yu) 開發和認證新型的先進的引擎技術，旨在提高效率並最大程度地減少對環境的影響。”改造工作將由AeroTEC在位於(yu) 華盛頓州摩西湖的飛行測試中心用兩(liang) 年完成。

　　羅羅將投資7000萬(wan) 美元(5600萬(wan) 英鎊)改造這款飛機。除此之外，羅羅還斥資9000萬(wan) 英鎊，打造世界上最大、最智能的測試平台Testbed80，目前正在英國德比建造，計劃於(yu) 2020年投入使用。

　　《羅羅收購一架澳航747 用於(yu) 新引擎測試》原文