2020年5月3日至10月24日，合肥新橋機場將全麵啟動2020年夏航季航班執行計劃。本次換季工作受到疫情影響，由往年的3月底推遲到5月初。

　　為(wei) 最大程度滿足旅客的出行需求，安徽機場集團嚴(yan) 格按照民航局“把控運行總量，調整航班結構”的要求，積極與(yu) 各航司對接、商洽、支持航空公司渡過當前難關(guan) ，積極應對疫情，積極複工複產(chan) ，恢複航班航線，合理安排運力，編排航班計劃，確保夏航季航班計劃編排量正增長，並積極營銷外聯，針對複工複產(chan) ，迅速開展航空市場營銷工作。

　　根據中國民航局官方預先飛行計劃顯示，航班換季後合肥機場每周航班總量將達到2142架次，同比增長3.57%（不含國際及地區客運航線）。計劃有30家國內(nei) 航空公司在合肥機場運營定期客貨運航班，通航城市61個(ge) （含貨運通航城市），執行客貨運定期航線79條，其中國內(nei) 客運定期航線77條，國內(nei) 定期貨運航線1條，國際定期貨運航線1條。

　　同比2019年夏航季，通航城市新增北京大興(xing) 、營口、海拉爾、滿洲裏、六盤水等航點，加密北京首都、深圳、成都、蘭(lan) 州等航點。新航季，合肥機場駐場運力將達到19架次規模，其中東(dong) 航10架，深航5架、南航1架、國航1架、西部航2架。

　　國際及地區客運航線方麵，目前受疫情影響及輸入性防控要求，各條航線均尚未批複。下一步，合肥機場將持續關(guan) 注疫情發展及民航局相關(guan) 要求，積極走訪在肥各航司，針對運營、保障情況征詢意見，加強溝通，大力支持航空公司在公商務、學生返校等熱點航線上盡快複航、複運，同時以皇家航合肥-莫斯科航線為(wei) 客改貨範例，在申請航權、時刻方麵協助航司做好“客改貨”工作，全力保障目前在飛的國際全貨及客改貨航線航班。

　　近期，我國疫情防控轉入外防輸入、內(nei) 防反彈的階段，根據中央應對新冠肺炎疫情工作領導小組印發的意見，在有效防控疫情的同時，積極有序推進複工複產(chan) 工作。合肥新橋機場正逐月恢複航空運輸生產(chan) ，不斷提升航班執行率。由於(yu) 涉及到全國性文體(ti) 活動及跨省跨境旅遊等暫不恢複，下一步將視疫情適時恢複客運航線，航空業(ye) 的全麵恢複尚需要一點時間。

　　此外，即將進入五一假期、複工、複學期，很多旅客更關(guan) 心在疫情期間乘機會(hui) 不會(hui) 容易感染病毒？狹小的客艙中如何防範感染病毒？需要做好哪些防護工作呢？合肥新橋機場對此作出解答和提醒。

　　1、飛機客艙是密閉空間，病毒會(hui) 更容易傳(chuan) 播嗎？

　　不會(hui) 。雖然肉眼可見的客艙是密閉的，但實際是一個(ge) 通風的環境。通常飛機發動機將外界的空氣吸入飛機，通過環境控製係統將空氣調節到適宜的空氣壓力和溫度後，從(cong) 客艙頂部的供氣口流入客艙。在客艙中，氣流呈環狀，並從(cong) 客艙側(ce) 板底部的排氣隔柵排出，進入機身下部的再循環係統，與(yu) 新鮮空氣混合後，再次進入客艙，其餘(yu) 的空氣排出機外。客艙空氣每2到3分鍾就會(hui) 被完全更新一次，每小時置換20到30次，這種上下流動的空氣循環方式不僅(jin) 可以保證客艙裏空氣新鮮，也可以有效降低病毒在飛機上擴散蔓延的可能。同時，客艙中的溫度一般會(hui) 保持在22-24℃，濕度一般不大於(yu) 15%，這樣的環境也大大降低了病毒的傳(chuan) 染性，對病毒的傳(chuan) 播起到了抑製作用。

　　2、客艙裏的空氣質量如何？

　　飛機均裝備了高效空氣過濾裝置。這種過濾裝置對於(yu) 空氣中的微粒有很強的吸附能力，與(yu) 醫院使用的設備類似，它可以有效去除空氣中各種汙染物、病毒和細菌等，例如對於(yu) 此次的新型冠狀病毒的去除率可達到的99.9%。

　　3、既然飛機的空氣循環係統這麽(me) 強大，在飛機上還用戴口罩嗎？

　　需要。如果乘客在客艙裏打噴嚏，附近的空氣就會(hui) 呈旋渦態反複打轉，然後才會(hui) 從(cong) 過濾器排出，所以附近的乘客還是會(hui) 有感染的風險。同時，在到達的機場的途中以及在機場，都會(hui) 有被傳(chuan) 染的可能，所以佩戴口罩尤為(wei) 重要。

　　4、前往機場途中需注意什麽(me) ？

　　要確保旅途安全，首先要做好前往機場途中的防護措施，此時需要注意以下幾點：

　　①首先是個(ge) 人防護，不要忘記正確佩戴口罩，且盡量不要摘下。②如果條件允許，可以讓家人開車送自己去機場，或者選擇打車前往，盡量不要選擇公交或者地鐵等出行方式。③乘坐出租車時，首先要確保司機已經佩戴口罩，否則可以拒絕乘坐；途中可以將車窗適當開啟一點縫隙，確保車內(nei) 空氣循環，另外，注意盡量不要觸碰車內(nei) 其他物品。④如果不得不選擇機場巴士或者地鐵等方式前往，需要加強防範意識，盡量乘坐人少的車次，同時與(yu) 其他乘客保持一定距離。

　　5、候機時需要注意什麽(me) ？

　　到達機場後，在辦理值機和候機時需要注意的地方，主要有以下幾點：