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德國政府就漢莎集團救助協議形式產生分歧 -寧波海運

 物流新聞     |      2020-04-28 03:58

  據路透社報道,漢莎集團希望在本周敲定其救助協議,但對於(yu) 提供救助後,作為(wei) 回報,德國政府是否要在漢莎集團的經營中扮演一定角色,德國執政聯盟內(nei) 部產(chan) 生了分歧。

  社會(hui) 民主黨(dang) 議會(hui) 政黨(dang) 領袖Rolf Muetzenich要求在向漢莎提供財務救助後,在漢莎經營中擁有話語權。

  他向德國《圖片報》表示:“如果漢莎這樣的公司獲得幾十億(yi) 歐元來自於(yu) 納稅人資金的政府救助,那麽(me) 必須保證聯邦政府在公司事務中擁有話語權。”

  來自德國總理默克爾基督教民主聯盟(CDU)的Joachim Pfeiffer則表示,漢莎必須保留進行“結構性調整”的自由,以保持全球競爭(zheng) 力。

  來自基督教社會(hui) 聯盟(CSU)的Hans Michelbach稱,政府不應幹涉漢莎的管理,而是要做一個(ge) 沉默的夥(huo) 伴。他說:“如果政府參與(yu) 到公司管理當中,今後在需要進行國有股退出時,甚至會(hui) 變得更加困難。”

  知情人士透露,漢莎想要在本周敲定一項高達100億(yi) 歐元(108.2億(yi) 美元)的政府救助協議。救助將包括來自德國新的經濟穩定基金(ESF)的股權注資、德國政府擔保貸款,還有奧地利、瑞士和比利時提供的債(zhai) 務融資。

  漢莎CEO Carsten Spohr本月曾表示,漢莎現在每小時要消耗100萬(wan) 歐元,這意味著其40億(yi) 歐元的現金儲(chu) 備將不夠。

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