起運港：
目的港：
主要目的旨在加強世界各國在港口治理、港口發展、港口安全、港口新技術推廣應用等方麵的交流與(yu) 合作。迄今為(wei) 止，在新加坡、荷蘭(lan) 鹿特丹、中國寧波、美國長灘、日本神戶等地，共舉(ju) 辦了五次PAR會(hui) 議。
聲明說，各大港口要建立開放的溝通渠道，促進更密切的協作，以便各港口和海事當局能夠分享抗擊新冠肺炎的經驗並交流信息，同時保障海上貿易的暢通無阻；繼續根據各國國情采取最佳做法，包括對航運界的防範措施、對岸上職員和船員的建議和協助、貨物的安全處理以及對新冠肺炎案例的處理措施；保持全球供給鏈和貿易、貨物流通，商船可以繼續停靠在碼頭進行貨物作業(ye) 。
新冠狀病毒肺炎疫情爆發後，國際海事組織(IMO)曾發表聲明並對全球航運業(ye) 應對新冠肺炎疫情出具指導意見，以積極應對疫情對航運業(ye) 影響。
海運承擔著全球80%以上貨物的貿易運輸。港口是國際海運的交接點，發揮著至關(guan) 重要的物流服務和貿易功能。PAR成員以為(wei) ，新冠肺炎疫情是一場嚴(yan) 重的全球危機，對包括全球貿易在內(nei) 的多個(ge) 方麵產(chan) 生深遠影響。“在全球共同對抗新冠肺炎的過程中，港口和海運部分在保持貿易流通暢通方麵發揮著至關(guan) 重要的作用。”
目前，千航貨運
空運價(jia) 格，包括中國上海港、寧波船山港、廣州港在內(nei) 的全球19個(ge) 港口對聲明表示支持。PAR表示，將向國際港口協會(hui) （IAPH）和國際海事組織（IMO）發送該聲明。PAR建議，各港口可在適當的情況下向國家港口海事方麵公然該聲明。
在這次視頻會(hui) 議上，海運費，與(yu) 會(hui) 的各國港口治理機構對於(yu) 抗擊新冠疫情做法做了分享與(yu) 交流。
港口機構圓桌會(hui) 議是由新加坡海事及港務治理局在2015年發起的高端、國際、專(zhuan) 業(ye) 的研討會(hui) ，會(hui) 議一般邀請約12家左右全球著名港口治理機構的局長、團體(ti) 總裁級別領導者參會(hui) ，致力於(yu) 探討港口發展麵臨(lin) 的共同的挑戰和機遇，議題圍繞港口安全、效率和可持續發展等展開。
在北京時間4月24日下午5點召開的港口治理機構圓桌會(hui) 議（PAR）局長級別的視頻會(hui) 議上，PAR發表聲明，呼籲全球各大港口盡可能保持港口開放，幫助維持世界穩定並對抗新冠肺炎。
港口治理機構圓桌會(hui) 議（PAR）局長級別的視頻會(hui) 議
全球19個(ge) 港口聯合發表“抗疫”聲明：保障貨物全球順利流通
2020年04月26日 09時 央廣網
“我們認同國際海事組織（IMO）最近發表的聲明，千航貨運 空運價格，並誇大必須盡量減少對海上貿易和航運活動的幹擾，以便重要貨物，特別是必須品和基本醫療用品，能夠繼續在世界不同區域無障礙流通。”PAR以為，“隻有相關國家能夠在這種各國息息相關的局勢中持續獲得這些至關重要的物資，我們才能夠在與新冠肺炎的鬥爭中取勝。”返回首頁
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