該公司表示，在不久的將來，該設施還將為(wei) 冷凍產(chan) 品提供一個(ge) 單獨的儲(chu) 存室（-25°C）的冷凍能力。

　　“完整的端到端服務將使我們(men) 的客戶享受更短的總體(ti) 交貨時間、可猜測的本錢和最佳的一流服務，”在馬士基首期冷躲集裝箱啟用期間，該公司東(dong) 歐董事總經理Zsolt Katona表示。

　　在接下來的幾個(ge) 月裏，作為(wei) 冷鏈治理產(chan) 品的一部分，馬士基還將建立現場清關(guan) 、保稅冷庫（冷凍）和動植物衛生/獸(shou) 醫服務，由於(yu) 現有和潛伏客戶的愛好都在增加，千航貨運 空運價(jia) 格，千航貨運 空運價(jia) 格，這支撐著馬士基為(wei) 冷躲物流提供綜合解決(jue) 方案的戰略。

　　據馬士基表示，在2019年6月開始建設9個(ge) 月後，馬士基位於(yu) 聖彼得堡的冷庫的製冷能力將滿足俄羅斯市場的需求。

　　馬士基公布，聖彼得堡最大的冷庫已於(yu) 2019年6月開工建設，現已投進運營。這家丹麥公司經營的三室倉(cang) 庫提供專(zhuan) 業(ye) 的解決(jue) 方案，海運報價(jia) 國際快遞，延長易腐貨物的生命周期。

　　作為(wei) 服務的一部分，總共有60多個(ge) 來自阿根廷的馬士基冷躲集裝箱，以及來自南非的葡萄和蘋果被安排運抵碼頭。

　　第一個(ge) 到達新倉(cang) 庫的集裝箱是從(cong) 阿根廷運來的梨，經過26天的長途運輸後，這些梨被迅速地卸到溫度為(wei) 0.5攝氏度的冷躲庫中。

　　新冷庫的總收留量超過40000個(ge) 托盤在三個(ge) 腔室，並使用二氧化碳冷卻，這使它成為(wei) 俄羅斯最大的貿易冷庫使用這項新技術。