圖：正在施工中的邯鄲機場新航站樓 圖源：河北廣播電視台

　　記者了解到，到今年第三季度，邯鄲機場將完成第三期改擴建，投入使用後，旅客吞吐量將能滿足三百萬(wan) 人次需求，旅客出行的舒適性、便捷性也大大增加。

　　在邯鄲機場改擴建工程施工現場，記者看到，新的航站樓采用飛簷鬥拱的設計風格，以回字形紋作為(wei) 裝飾，顯得恢宏大氣，彰顯了邯鄲的古城氣質、現代風貌。施工方、中鐵十八局邯鄲機場改擴建項目部執行經理王釗介紹，目前航站樓主體(ti) 已經完成，外裝部分也基本完成，正在進行外部裝修以及內(nei) 部設施的機電安裝。

　　邯鄲機場於(yu) 2007年8月建成通航，2015年底完成二期擴建，隨著這些年的快速發展，年旅客吞吐量位居省內(nei) 第二，僅(jin) 次於(yu) 石家莊正定機場，已經不能滿足使用。邯鄲機場擴建辦公室主任侯豔芬說，邯鄲機場旅客吞吐量由開航之初的1.7萬(wan) 人次快速提升至2019年的97.07萬(wan) 人次，而航站樓麵積僅(jin) 為(wei) 3907平方米，設計旅客吞吐量20萬(wan) 人次，在高峰時刻和航班延誤時，航站樓內(nei) 旅客擁擠現象十分嚴(yan) 重，加之跑道承載係數不滿足目前主力機型的全載起降，所以，擴建迫在眉睫。

　　2017年2月，邯鄲市委、市政府啟動邯鄲機場改擴建工程，2018年5月正式開工建設，被列入省、市重點建設工程和2019年邯鄲市十大民生項目。

　　這次改擴建總投資7.19億(yi) 元，計劃建造1.8萬(wan) 平方米航站樓一座、新增7個(ge) 機位、配置5部登機廊橋，跑道加蓋15厘米瀝青混凝土，增加跑道中線燈，新建1條局部平行滑行道、1條垂直聯絡道以及機坪、機庫等。

　　截止目前，非民航專(zhuan) 業(ye) 工程，航站樓工程主體(ti) 已經完工，外部裝修基本完成，正在進行內(nei) 部裝修和一些民航專(zhuan) 用設備的安裝調試，飛行區保障用房還有通航機庫、中心變電站工程已經基本完工。民航專(zhuan) 業(ye) 工程，完成跑道道麵及道肩瀝青混凝土加蓋，通航機坪及其附屬工程的施工並通過竣工驗收及民航行業(ye) 驗收，助航燈光工程基本完工，正在進行新建客機坪的施工。

　　在改擴建過程中，邯鄲機場還創造了一項新的記錄：成為(wei) 省內(nei) 首個(ge) 在不停航的狀況下對跑道進行蓋被施工的機場。為(wei) 了打贏這場攻堅戰，邯鄲機場建立了高效的安全管理機製、順暢的施工組織、製定了嚴(yan) 密的特情處置預案。

　　侯豔芬介紹說：跑道蓋被，就是對機場跑道道麵、道肩加蓋瀝青混疑土，作為(wei) 每日施工作業(ye) 的標準配置，跑道上要有兩(liang) 百餘(yu) 名施工作業(ye) 人員，八十餘(yu) 種特種作業(ye) 車輛，具有一定的危險性。經過精心的組織，從(cong) 5月1號開始到6月30日，邯鄲機場曆時61天，順利完成了跑道蓋被。

　　預計到今年第二季度，邯鄲機場改擴建工程將全部完工，並完成竣工驗收和行業(ye) 驗收，第三季度投入使用。屆時，邯鄲機場將可滿足年旅客吞吐量三百萬(wan) 人次需求，跑道可以滿足國內(nei) 主流機型的全載起降。同時，新航站樓增加了更多自助值機櫃台，旅客還可以使用微信值機，在家就能獲取電子登機牌，提前選取心儀(yi) 的座位，節省了更多的候機時間。廊橋的投入使用使旅客不再受天氣的影響，可通過廊橋直接登機，方便了旅客上下機，提高了出行感受。