4月19日上午，“新隆運18”輪靠泊泉州港後渚作業(ye) 區，完成“後渚-上海”集裝箱直航航線首秀。該航線由2條萬(wan) 噸級船舶執航，米兰体育全站，借助多式聯運和高效的幹支銜接網絡，物流輻射以鐵水聯運、水水聯運等方式延伸至內(nei) 河、內(nei) 陸區域，兩(liang) 地貨物在實現高效組織和快速集散的同時，物流本錢也將進一步降低。

　　被公以為(wei) 經濟形勢晴雨表的港口吞吐量在3月份有了明顯攀升的趨勢，傳(chuan) 遞著經濟複蘇的信號。3月份，福建港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量較上月實現較快恢複，貨物吞吐量完成4627萬(wan) 噸，環比增長44.8%，空運報價(jia) 海運價(jia) 格，集裝箱吞吐量完成145.78萬(wan) 標箱，環比增長63.5%。其中，外貿貨物吞吐量完成1967萬(wan) 噸，環比增長22.17%，同比增長5.2%。

　　揚帆向海掠激流，充分發揮港口對經濟發展的物流支撐作用，福建各沿海港口正蓄足馬力，邁開加速“奔跑”的步伐。截至4月20日，全省沿海港口正常運行航線292條，其中國際航線134條，內(nei) 支線31條，內(nei) 貿線127條，海運報價(jia) 國際快遞，通達國內(nei) 外各主要港口，航線總數目較往年同期增加11條。