4月16日，重慶航空采用素有“高原之鷹”之稱的空客A319機型圓滿完成稻城亞(ya) 丁機場不載客實地驗證試飛工作，具備了執飛稻城航線的運行資格，計劃於(yu) 5月下旬正式開通珠海—重慶—稻城獨飛航線。

　　據了解，海拔高度在2438米及以上的機場被稱為(wei) 高高原機場。而稻城亞(ya) 丁機場位於(yu) 四川省甘孜藏族自治州，跑道長度4200米，海拔高度4411米，是世界上海拔最高的民用機場。由於(yu) 高高原機場的空氣密度小，地形條件惡劣和風向多變等特點，對飛機性能、機載設備、飛行員的訓練和飛行程序均提出了嚴(yan) 格的要求。在真機實地試飛前，重慶航空驗證籌備團隊及時準確、高質量地完成了《飛行員訓練大綱》和《運行手冊(ce) 》的修訂、飛行人員理論培訓以及模擬機驗證試飛等工作，並經過多次協調溝通和桌麵推演，持續完善更新驗證方案。同時，選派技術能力精湛、飛行經驗豐(feng) 富、身體(ti) 素質優(you) 秀的飛行員組成驗證機組，采取雙機長搭配的方式，以確保此次驗證試飛工作萬(wan) 無一失。此外，用於(yu) 驗證試飛的空客A319機型是專(zhuan) 為(wei) 高原和高高原航線打造的一款先進機型，采用了適合高高原航線的氧氣裝置和高原發動機等，具有較高標準的增壓係統、供氧係統、刹車係統和良好的高原飛行性能。

　　當日，飛行機組根據局方要求和驗證方案先後對傳(chuan) 統進離場、進近著陸和PBN進近程序、一發失效應急返場程序（EOSID）、高高原航線運行補充用氧管理等10個(ge) 科目進行了約4個(ge) 小時的驗證飛行，最終取得圓滿成功。

　　稻城以亞(ya) 丁為(wei) 核心的稻城香格裏拉生態旅遊區，匯集了雪山、冰川、湖泊、草原、瀑布等壯麗(li) 景觀，其亞(ya) 丁風景區被譽為(wei) “藍色星球上的最後一片淨土”，“中國香格裏拉之魂”。在獲得運行資格後，重慶航空預計將於(yu) 5月下旬正式開通珠海—重慶—稻城獨飛航線，將在甘孜雪域高原、內(nei) 陸開放高地與(yu) 珠三角城市之間架起便捷的空中橋梁，進一步加強地區之間的政治、經濟和文化交流。