4月14日，美國主要航司與(yu) 財政部就救助方案達成原則性協議。在航空業(ye) 竭力應對新冠肺炎疫情之際，這些救助將幫助保住航司員工工作崗位，直到10月份。

　　美國財政部表示，美國六大航司（美國航空、美聯航、達美航空、西南航空、捷藍航空和阿拉斯加航空）均已接受救助。各家航司獲得的救助金額如下表所示：

　　不過，天下沒有免費的午餐，美國政府向航司提供的救助是附帶條件的，相關(guan) 條件包括：

　　1.航空公司在9月30日之前不得解雇員工或降低員工工資標準；

　　2.對股東(dong) 分紅、股份回購和高管薪酬進行限製，直到貸款全額還清滿一年；

　　3.主要航司必須在10年內(nei) 償(chang) 還30%以低息貸款形式提供的救助金，並向財政部發行相當於(yu) 救助金10%的認股權證。

　　4.維持最低水平的運營服務——每條航線每周至少要有一個(ge) 航班。

　　美國財政部在一份聲明中稱：“幾個(ge) 主要航空公司打算參與(yu) ‘工資救助計劃’，我們(men) 對此表示歡迎。這是一個(ge) 非常重要的CARES Act計劃，將為(wei) 美國工人提供支持，幫助保留航空業(ye) 的戰略重要性，同時為(wei) 美國納稅人提供適當的補償(chang) 。”