起運港：
目的港：

空運價格表-黃石四港聯動打通物流大動脈

 海運新聞     |      2020-04-17 02:58

黃石四港聯動打通物流大動脈

2020年04月16日 09時 湖北省交通運輸廳

一頭連著供給端，一頭連著需求端，疫情期間，物流暢通尤為重要。
　　
黃石有注冊資本1000萬元以上物流企業137家，其中物流園區15家。疫情發生以來，黃石物流企業打通物流大動脈，水運港、公路港、鐵路港、航空港四港聯動，全力保障市民生活物資供給，助推企業複工複產。

平價蔬菜穩住市民“菜籃子”
　　
4月10日淩晨2時，黃石潤信農產品物流園（簡稱“潤信農批”）燈火通明，商戶詹先梁正組織員工整理剛運到的蔬菜。
　　
潤信農批是鄂東南地區最大的現代化農產品物流綜合體。“年三十接到通知，大年初一就組織近30家大戶全力保供，人員吃住全部在物流園。”總經理易海說，蔬菜直接從田間地頭采購，減少中間環節，平抑菜價。
　　
辦好車輛、人員通行證，90多家商戶迅速複市。詹先梁是潤信農批最大的商戶，他接回7名在家過年的員工，聯係山東、福建、海南等省蔬菜基地。大年初三淩晨，70噸蔬菜運抵潤信農批。
　　
疫情期間，貨車運價大幅上漲。為減輕商戶壓力，潤信農批為商戶發放補貼，每噸蔬菜最高補貼400元，減免商戶半年租金540餘萬元。總經理助理袁俊介紹，每天進出貨車200餘輛，進貨550噸、出貨450噸。
　　
充足的供應，保證市民能吃到新鮮、平價的蔬菜。水果零售商羅利華，為柯爾山社區4000餘戶居民代購生活物資。每天淩晨，他都到潤信農批采購大批蔬菜水果，分揀包裝後送到各小區。“菜很新鮮，價格和春節前差不多。”
　　
保供的同時，防控力度不減。“每天無死角消殺，進出的人和車輛要檢查證件、測體溫、消毒。”袁俊說，疫情期間，有13萬餘人次在此采購，潤信農批無一人感染。

調用全國平台為企業帶貨
　　
4月7日，黃石傳化誠通公路港（簡稱“黃石傳化”），滿載星河電路、天璣智穀、西普電子等企業產品的2輛貨車整裝待發。
　　
黃石傳化由浙江傳化集團和黃石市擔保集團共同投資建設，是省重點物流項目，3月14日全麵複工。“此前也在為黃石企業保運輸。”副總經理潘朝輝說，傳化集團在全國有69個公路港，黃石傳化可調用全國運力。
　　
“30噸軸承要運到上海，但找不到運輸車輛。”2月11日，人本軸承董事長陳思錢滿臉愁容到下陸區科技局求援。人本軸承是呼吸機零部件保供企業，生產一直沒停。科技局找到黃石傳化，潘朝輝立即通過傳化物流平台調運貨車。剛好青島傳化公路港有貨車運貨到襄陽，當天調用2輛貨車，貨物次日運抵上海。2月14日，黃石傳化調用長興傳化公路港貨車，從浙江省湖州市將人本軸承30噸原材料運回黃石。
　　
黃石東貝有30多家零配件供應商分布省外，以前貨物通過武漢中轉。武漢封城後，運輸線斷了。有的供應商貨物量少，黃石傳化調用當地傳化公路港運力將貨物集中後再運到黃石。
　　
“複工前，幫助黃石企業運送300多噸貨物。”複工後，黃石傳化開通蘇州、無錫、常州、上海、廣州、深圳等地貨運線路，服務152家黃石企業，外運貨物6000多噸。

　　
多式聯運保產品運輸通道
　　
近日，新冶鋼、新冶特鋼、大冶華鑫三家鋼企給黃石新港送來錦旗，感謝疫情期間及時解決企業物流難題。
　　
疫情發生後，黃石新港組建一支由78名黨員幹部組成的“抗疫生產突擊隊”，於2月18日封閉運營，人員食宿在港區，隻允許貨車進出。為保障重點工業企業水運物流正常運轉，黃石新港全麵簡化作業程序，加班加點保障作業線生產。“人手少、任務重，連續工作12小時以上是常態。”集裝箱事業部經理陳海說，每個人都身兼多職，庫場主管謝鵬重新開起叉車，操作室主任孔維筍頂替司機操作岸橋。
　　
2月27日，因公路外運受阻，新冶鋼850餘噸鋼管急需裝船外運。接到新冶鋼求助後，突擊隊分工協作，12小時完成裝卸。“2月至3月，通過公水聯運，新冶鋼有2.6萬餘噸鋼管運往浙江、江蘇、上海等地。”散貨事業部經理李磊介紹，港口僅鋼材的運輸總量就達20多萬噸。
　　
此外，通過公水聯運，7.6萬噸鐵礦石運抵新興管業，近16萬噸電煤運抵西塞山電廠；通過水鐵聯運，近4萬噸糧食運抵成都。
　　
據介紹，2月至3月，黃石新港實現散件雜貨吞吐量82.4萬噸、集裝箱近萬標箱，集裝箱運量超過去年同期。“3月16日全麵複工，吞吐量提升很快。”李磊說，4月第一周港口散件雜貨吞吐量已達40多萬噸。

來源：湖北省交通運輸廳

返回首頁

鄭重聲明：本文版權歸原作者所有，轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的，如作者信息標記有誤，請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除，多謝。

米兰体育全站
國際空運
國際海運
國際快遞
跨境鐵路
多式聯運
起始地 目的地 45+ 100 300 詳情
深圳 → 迪拜 30 25 20
廣州 → 南非 26 22 16
上海 → 巴西 37 28 23 詳情
寧波 → 歐洲 37 27 23 詳情
香港 → 南亞 30 27 25 詳情

給我們留言