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三字代碼查詢中遠海能:推動“雙曲線”發展(附圖)

 新聞     |      2020-04-16 13:59

  2020年,中遠海能將堅定“全球能源運輸卓越領航者”的企業(ye) 願景,重點推進VLCCPOOL和LNG船管能力建設等重點工作,推動實施“雙曲線”發展策略。

  2019年,受地緣政治因素影響,國際原油市場經曆不安定的一年,擁有52艘VLCC的中遠海能也跟著坐了一趟“過山車”,但最終成功將年度業(ye) 績定在了“穩盈”的高度。

  對於(yu) 2019年的這趟“過山車”,中遠海能可以說是樂(le) 觀且享受著——其在2019年年報上的陳述是:國際(外貿)油運業(ye) 務因市場運價(jia) 波動劇烈,為(wei) 經營業(ye) 績提供周期彈性;(內(nei) 貿)油運業(ye) 務和LNG運輸業(ye) 務的收益水平總體(ti) 穩定,為(wei) 經營業(ye) 績提供“安全墊”。

  2019年:“安全墊”+周期彈性

  2019年,中遠海能實現營業(ye) 收入138.8億(yi) 元,同比增長12.97%。其中,主營業(ye) 務收入137.45億(yi) 元,增長13.37%;實現歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的淨利潤4.32億(yi) 元,增長310.54%;歸屬於(yu) 上市公司股東(dong) 的扣除非經常性損益的淨利潤4.47億(yi) 元,增長569.42%。

  油輪運輸業(ye) 務方麵,中遠海能的油輪船隊規模位居全球第一,同時在沿海原油運輸領域,一直保持著行業(ye) 龍頭地位和55%以上的市場份額。截至2019年年底,中遠海能共擁有和控製油輪運力151艘、2171萬(wan) DWT。其中,自有運力142艘、1925萬(wan) DWT;租入運力9艘、246萬(wan) DWT。另有訂單17艘、304.4萬(wan) DWT(見表)。  

三字代碼查詢中遠海能:推動“雙曲線”發展(附圖)

  2019年度,中遠海能抓住國際油運市場回暖的機遇,實現外貿油運收入73.20億(yi) 元,同比增長10.82%;運輸毛利6.15億(yi) 元,同比增加6.40億(yi) 元;毛利率8.40%,較2018年增加8.79個(ge) 百分點。

  LNG運輸業(ye) 務方麵,2019年,中遠海能LNG運輸業(ye) 務實現營業(ye) 收入13.21億(yi) 元,同比增長11.91%;運輸毛利7.13億(yi) 元,同比增長7.70%;毛利率53.92%,較2018年減少2.11個(ge) 百分點;實現LNG運輸板塊投資收益4.48億(yi) 元,同比增長82.23%;實現稅前利潤6.03億(yi) 元,同比增長47.61%。

  中遠海能將清潔能源運輸作為(wei) 第二發展曲線,其所屬全資的上海中遠海運液化天然氣投資有限公司,和持有50%股權的中國液化天然氣運輸(控股)有限公司是中國目前僅(jin) 有的兩(liang) 家大型LNG運輸企業(ye) 。截至2019年年底,中遠海能共參與(yu) 投資38艘LNG船。其中,投入運營LNG船35艘、590萬(wan) 立方米;在建LNG船3艘、52萬(wan) 立方米。中遠海能目前參與(yu) 投資的38艘LNG船全部與(yu) 項目方簽署長期期租合同,收益穩定。近年來,中遠海能LNG運輸業(ye) 務已加快步入收獲期。

  2020年:VLCCPOOL+LNG船管

  進入2020年,新冠肺炎疫情對石油消費形成階段性壓製,地緣政治衝(chong) 突也可能帶動國際油輪運價(jia) 劇烈波動,但是國際油運市場供需結構改善仍在持續。2020年,中遠海能將重點推進VLCCPOOL和LNG船管能力建設等重點工作,推動實施“雙曲線”發展策略。

  加快建設VLCCPOOL

  2020年,中遠海能的第一大重點工作是開啟全球化合作、加深全球化發展。加快推進VLCCPOOL建設,盡快對外發布和運營,努力促成與(yu) 世界一流航運企業(ye) 在VLCC經營上的合作。同時進一步優(you) 化航線和客戶結構,加大歐美和南美航線的運力投放比例,適時調整長短航線比重,把握和利用周期,在周期波動中提高企業(ye) 價(jia) 值。

  截至2019年年底,中遠海能預計未來三年新增油輪17艘、304.4萬(wan) DWT;資本性支出為(wei) 64.3億(yi) 元。因油輪建設周期較長,大量資本性支出需要較長時間才能產(chan) 生效益,大量新油輪的投入可能在一定時期內(nei) 增加折舊和財務成本,降低盈利水平。

  加強LNG船管能力建設

  2020年,中遠海能的第二大重點工作是加強LNG船管能力建設,力推成熟項目落地。進一步做大做強LNG運輸板塊,抓住外部環境變化,推動成熟項目落地,同時繼續與(yu) 戰略合作方密切合作,爭(zheng) 取優(you) 質項目的參與(yu) 機會(hui) 。同時加快建設以項目船管理為(wei) 主的自有LNG船管企業(ye) ,培養(yang) 高素質LNG航運人才隊伍,全麵提升獨立的LNG船舶管理能力,助推“第二發展曲線”。

  2020年,中遠海能預計新增油輪11艘、184萬(wan) DWT,以及LNG船3艘、52.2萬(wan) 立方米(含聯營、合營企業(ye) ),預計年內(nei) 投入使用的油輪為(wei) 162艘、2355萬(wan) DWT,LNG船為(wei) 38艘、642.2萬(wan) 立方米(含聯營、合營企業(ye) 及長期租入船舶)。2020年,中遠海能的主要經營奮鬥目標:完成運輸周轉量5495億(yi) 噸海裏;實現營業(ye) 收入155億(yi) 元;發生營業(ye) 成本130億(yi) 元。

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