圖片來源：史基浦機場

　　民航資源網2020年4月14日消息：史基浦機場和荷蘭(lan) 空中交通管理局（LVNL）聯手製定措施，旨在減少空中交通造成的噪聲幹擾，提高周邊居民生活質量。具體(ti) 敬請登錄網站查看，歡迎有關(guan) 各方對此方案提出寶貴建議。無論荷蘭(lan) 政府針對航空業(ye) 發展出台何種決(jue) 策，史基浦機場和LVNL降低噪音幹擾的決(jue) 心都不會(hui) 動搖。

　　從(cong) 四個(ge) 方麵入手

　　上述措施可細分為(wei) 四個(ge) 方麵：跑道使用、飛機類型、白天及夜間的飛行路線和流程。譬如，我們(men) 要在夜間提高18R-36L跑道的進場高度；限製非優(you) 先跑道如18L-36R、18C-36C和09-27跑道的使用；跑道維護期間，限製夜間從(cong) 06-24跑道東(dong) 北方向起飛的航班數量；研究確定白天的固定進場路線；不斷優(you) 化厄伊特霍倫(lun) （Uithoorn）等地的飛行線路。

　　為(wei) 周邊地區帶來積極影響

　　通過該項計劃，將有效降低噪聲幹擾，減少噪音對史基浦機場及周邊區域的影響。史基浦機場與(yu) 荷蘭(lan) 空中交通管理局已經宣布項目實施，並回答了基礎設施與(yu) 水資源管理部長Cora van Nieuwenhuizen提出的相關(guan) 疑問。她在2019年7月5日發函，要求我們(men) 製定一項關(guan) 於(yu) 減少噪音的實施方案，輔以切實可行的措施。

　　關(guan) 注機場周邊人民的想法&建議

　　荷蘭(lan) 空中交通管理局和史基浦機場按照當地居民、地方當局、史基浦機場地方社區理事會(hui) 地區論壇的建議，根據史基浦機場地方社區聯絡中心（Bewoners Aanspreekpunt Schiphol，BAS）收到的排名前20的投訴，充分運用自己在航空技術和係統方麵的專(zhuan) 業(ye) 知識及創新能力，經過仔細探究，製定出該項計劃。皇家史基浦集團首席執行官Dick Benschop表示：生活質量是我們(men) 的首要考量之一。出於(yu) 這一因素，我們(men) 去年與(yu) 當地居民、地方當局和專(zhuan) 家反複進行了討論。我們(men) 多次探討過，要想繼續保持在航空業(ye) 的優(you) 勢，就必須減少機場帶來的負麵影響。實施該項計劃的過程中，我們(men) 與(yu) LVNL並肩努力，降低史基浦地區的噪音幹擾。LVNL首席執行官Michiel van Dorst說：為(wei) 減少噪聲幹擾，我們(men) 與(yu) 史基浦附近的居民、地方當局及合作夥(huo) 伴進行了充分協商，攜手合作，這點是極其重要的。通過公開討論與(yu) 合作，尋求新的可能性和建議；在確保安全的前提下，減少噪音和汙染物排放。通過上述措施，荷蘭(lan) 空中交通管理局希望能為(wei) 荷蘭(lan) 、史基浦機場周邊地區、客戶及合作夥(huo) 伴帶來實實在在的好處。

　　與(yu) 有關(guan) 各方充分協商

　　史基浦機場和荷蘭(lan) 空中交通管理局盛情邀請有關(guan) 各方，對該項目提出寶貴建議。歡迎各位從(cong) 今天開始，登陸minderhinderschiphol.nl，在線提出谘詢和建議。我們(men) 會(hui) 將收到的所有反饋和建議進行匯總，用於(yu) 改進和完善方案，並在今年晚些時候提交給基礎設施與(yu) 水管理管理部長。

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