4月14日淩晨，中國民用航空華北地區管理局（以下簡稱華北空管局）完成了首都機場高級場麵引導控製係統（A-SMGCS係統）軟件升級和部分硬件更新工作。此次升級改造主要更新了A-SMGCS係統的25個(ge) 席位和14個(ge) 服務器中的7個(ge) 執行程序和3個(ge) 動態庫，優(you) 化了全局地圖，增加了係統日誌記錄功能，將航空限製區、航跡、態勢界麵進一步精確，使管製員指揮的穩定性、安全性和高效性進一步提高。

　　據華北空管局相關(guan) 負責人介紹，通過優(you) 化係統軟件處理機製，實現了更全麵的監視、控製、自動路徑規劃和引導，以自動化手段為(wei) 管製員減輕工作負荷，更好地滿足了航空器指揮需求，確保機場地麵交通安全，將提高首都機場的運行效率，保證機場在大流量和惡劣條件下的正常運行。

　　高級場麵引導控製係統（A-SMGCS係統）是為(wei) 機場地麵航空器和車輛的運行，提供監視、控製、路線規劃和滑行引導服務的重要空管自動化係統。因受疫情影響，廠家技術人員不能到達現場，本次升級工作由華北空管局技保中心技術人員獨立完成，這也體(ti) 現了華北空管局自主研發能力和設備保障能力的進一步提高。

　　在升級前期準備階段，華北空管局技術保障中心成立專(zhuan) 項技術小組，同廠家人員多次開展線上會(hui) 議討論升級方案，編寫(xie) 、完善A-SMGCS升級檢查單，全麵保障升級工作順利進行。

　　為(wei) 盡量降低升級過程中對管製正常指揮的影響，技術人員選擇在後半夜航班量最少的時間段完成升級工作。4月13日22:00，技保中心終端設備室技術人員全員到崗，提前檢查A-SMGCS係統、席位等工作狀態，確認均運行正常後，對係統可執行文件、數據庫進行備份，對席位進行測試文件檢查，做好了充分的應急準備工作。4月14日00:00，技術人員對西塔的4個(ge) 席位的老舊主機硬件進行更換，並按照預先準備的檢查單有條不紊對7個(ge) 功能模塊和3個(ge) 動態庫進行舊軟件刪除、新版本升級。4月14日03:00，軟件升級成功，技術人員再次對係統運行狀態、服務器主備機狀態以及數據庫狀態及席位狀態進行細致的檢查，確保了設備正常運行。