據Simple Flying報道,互聯網搜索是一種很好的方式來跟蹤世界範圍內(nei) 對某一特定話題的興(xing) 趣水平。查看有關(guan) 航空公司的穀歌趨勢數據,可以讓我們(men) 清楚地了解當前危機對全球航空業(ye) 的影響。
數據顯示,美國三大航達美航空、美聯航和美國航空的穀歌搜索量下降了50%,這足以表明現在人們(men) 對旅遊的興(xing) 趣是多麽(me) 的小。
衡量航司關(guan) 注度的穀歌趨勢
穀歌趨勢可以衡量一個(ge) 品牌或公司在全球範圍內(nei) 的受關(guan) 注度。對於(yu) 航空公司來說,他們(men) 搜索詞的趨勢量可以讓我們(men) 了解有多少人在搜索航班和關(guan) 於(yu) 該航司的信息。
達美航空、美國聯合航空和美國航空保持了相當穩定的受關(guan) 注興(xing) 趣水平。穀歌趨勢將這個(ge) 興(xing) 趣級別用數值劃分,最高數值為(wei) 100,100是興(xing) 趣的最高級別,0表示根本沒有興(xing) 趣。
一般來說,達美航空的興(xing) 趣數值趨勢最高,達72。美國航空的平均興(xing) 趣數值是40,而美聯航的平均數值是22。當然,隨著旅遊需求的變化,這些數值也會(hui) 隨之變更。例如,在去年夏季的高峰期,三大航分別達到了81、47和26的興(xing) 趣級別數值。在較為(wei) 平靜的冬季,這一數值降至64、34和19。
這些上升和下降都是航空旅行需求自然循環的一部分。然而,過去一個(ge) 月,疫情確實對航司,尤其是對航空旅行的總體(ti) 興(xing) 趣產(chan) 生了巨大影響。
三大航的穀歌搜索量大跌50%
在3月9日到3月15日這一周,人們(men) 對這三家主要航司的興(xing) 趣有所增加。這種情況在3月12日達到頂峰,當時達美航空的興(xing) 趣數值為(wei) 100,美國航空為(wei) 72,美聯航42。這是幾年來三大航數值最高的時候,恰逢特朗普發布禁止歐美旅行禁令之時。
然而,截至上周末,穀歌提供的最新數據顯示,三大航的興(xing) 趣數值已經觸底。達美33,美航13,美聯航17。這相當於(yu) 達美航空下降了54%,美國航空了下降67%,美聯航下降了68%。
圖:三大航穀歌搜索趨勢變化 數據:Google Trends 製圖: Simple Flying
其他航司穀歌搜索量變化
我們(men) 可以在其他美國航空公司中看到類似的趨勢,精神航空、西南航空和阿拉斯加航空都遵循了與(yu) 三大航相同的曲線。有趣的是,阿拉斯加航空在3月的第二周出現了一個(ge) 不太明顯的高峰,在一周前出現了一個(ge) 較小的高峰,這可能是由於(yu) 該航司表示旅客可以免費改簽。
圖:美國其他航司穀歌趨勢 數據:Google Trends 製圖:Simple Flying
澳洲航空和新加坡航空的興(xing) 趣數值在美國三大航之後一周左右見頂。當時,澳航宣布暫停所有國際航班,這可能導致人們(men) 爭(zheng) 相預訂最後一批進出澳大利亞(ya) 的機票。
在歐洲,情況也是類似的。在特朗普頒布旅行禁令前後,英國航空、法國航空和漢莎航空的興(xing) 趣數值顯著上升。人們(men) 對這三家航司的興(xing) 趣如預期般有所下降,但總體(ti) 水平仍高於(yu) 美國同行。這可能是由於(yu) 他們(men) 的航線覆蓋範圍更廣,而且撤僑(qiao) 航班仍在進行中。
圖:歐洲航司穀歌趨勢 數據:Google Trends 製圖: Simple Flying
( Star編譯)
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