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海運價格-華北空管及改管製預案

 物流新聞     |      2020-04-14 08:45

  2020年4月12日,北京時20時34分。華北空管局終端管製室管製員接到電話通報,一架由西寧曹家堡機場飛往北京大興(xing) 機場的首都航空5208航班上,有一名40歲男性乘客,兩(liang) 次癲癇發作,目前無法講話,機組在對空頻率中向地麵管製申請盡快落地。

  此時大興(xing) 機場僅(jin) 有一條跑道可以落地,並且在首都航空5208航班之前還有兩(liang) 架回大興(xing) 機場落地的航班。收到有航班需要盡快落地的申請後,終端管製室值班管製員立刻更改預案,指揮有影響的兩(liang) 架航班減速,並進行雷達引導加大飛行間隔,為(wei) 首都航空5208航班創造優(you) 先著陸的條件。同時,管製員將該航班上病人情況與(yu) 相關(guan) 單位進行通報,積極做好落地後的各項準備工作。

  20點36分,管製員指揮首都航空5208航班連續下降,同時盡量保持大速度,以縮減其在標準飛行程序上飛行時間,為(wei) 優(you) 先著陸提供保障。20時44分,首都航空5208航班平安落地。

  在這短短的10分鍾裏,不僅(jin) 僅(jin) 有管製員的努力協調與(yu) 預案調整,也有相關(guan) 單位的積極配合。體(ti) 現了華北空管在疫情期間,對於(yu) 特殊情況的迅速反應與(yu) 熟練應對。

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