清明小長假(4月4日—4月6日)期間,烏(wu) 魯木齊航空共計安全保障航班起降52架次,完成旅客運輸人數8396人次。日均航班起降17架次,日均旅客運輸人數0.28萬(wan) 人次,航班客座率達66%。
小長假期間,烏(wu) 魯木齊-鄭州航線的航班客座率達81%,是烏(wu) 魯木齊航空最熱出疆航線;喀什-烏(wu) 魯木齊航線的航班客座率達80%,是烏(wu) 魯木齊航空熱度最高的疆內(nei) 航線。雖對比同期有較大起伏,但隨著疫情防控形勢轉好,以及清明節回鄉(xiang) 祭拜等因素的拉動,自4月4日起,旅客流量開始呈現明顯的增長趨勢,並於(yu) 4月6日迎來旅客出行最高峰,運輸旅客達3172人次。
截至2020年4月6日,烏(wu) 魯木齊航空2020年旅客運輸量已達28.3萬(wan) 人次。整體(ti) 來看,從(cong) 鄭州、西安等城市前往烏(wu) 魯木齊的航線依然是烏(wu) 魯木齊航空客流的熱門線路,由於(yu) 包含了大部分公商務性質的旅客,航班平均客座率都保持在85%以上。
疫情之後的第一個(ge) 清明小長假,被看作是旅遊市場恢複的嚐試期。事實上,人們(men) 希望度假放鬆的需求顯著,多家在線旅遊平台發布的報告顯示,清明節遊客是以省內(nei) 遊、自駕周邊遊為(wei) 主流,省外出遊市場有望在“五一”進一步複蘇。結合市場導向,烏(wu) 魯木齊航空秉承“安全、快捷、貼心”的服務理念,及時調整航線布局及運力投放,全力滿足旅客的出行需求。
未來,烏(wu) 魯木齊航空將積極繼續響應國家“一帶一路”倡議和十九大報告精神,加快飛機引進速度,加大在新疆區域的運力投放,逐步開通飛往中亞(ya) 、西亞(ya) 、南亞(ya) 和歐洲的國際航線,形成“疆內(nei) 成網、東(dong) 西成扇、幹支結合、連通歐亞(ya) ”的航線網絡布局,促進邊疆發展。打造絲(si) 綢之路經濟帶上獨具特色的航空綜合服務運營商,搭建亞(ya) 歐人民經濟文化交流的空中橋梁。
鄭重聲明:本文版權歸原作者所有,轉載文章僅(jin) 為(wei) 傳(chuan) 播更多信息之目的,如作者信息標記有誤,請第一時間聯係我們(men) 修改或刪除,多謝。
米兰体育全站 |
國際空運 |
國際海運 |
國際快遞 |
跨境鐵路 |
多式聯運 |