據外媒報道，通用電氣發言人表示，特朗普政府已於(yu) 周二向該企業(ye) 發放許可證，允許其向中國商飛C919型客機供應發動機。該機型預計將於(yu) 明年投入使用。

　　頒發此類許可證的美國商務部拒絕置評，稱無法討論單個(ge) 許可證的申請。白宮也拒絕置評。

　　特朗普曾表態希望中國購買(mai) 美方發動機

　　今年初，美國曾一度傾(qing) 向於(yu) 拒絕向通用頒發此許可證。今年2月，美國總統特朗普曾對此進行幹預，抨擊美國政府提出的阻止企業(ye) 向中國航空業(ye) 供應噴氣發動機和其他零部件的提議。

　　“我希望中國購買(mai) 我們(men) 的噴氣式發動機，（我們(men) 的發動機）是世界上最好的，”特朗普2月18日曾發推特稱，“我想讓其他國家與(yu) 美國更容易地做生意，而不是更困難。我的政府中每個(ge) 人都得到了這樣的指示，沒有任何借口...“

　　特朗普淡化了對國家安全問題的擔憂。他對記者表示：“我們(men) 不會(hui) 為(wei) 了虛假的國家安全來犧牲我們(men) 的企業(ye) 利益。這才是真正的國家安全。我認為(wei) 很多人沒有對此理清思緒。”

　　多方確認通用已獲得對華供應發動機的許可

　　自2014年以來，通用電氣提交LEAP發動機銷售許可申請從(cong) 未遭拒，上一次獲得許可是在2019年3月。當時C919客機已完成開發並開始試飛。

　　知情人士說，這類許可證的有效期通常為(wei) 四年，並具有確定的數量和價(jia) 值。

　　通用電氣發言人周二對媒體(ti) 表示，“我們(men) 接到通知，通用航空已獲得向C919客機供應發動機的許可證。”

　　該發動機是通用電氣與(yu) 法國賽峰飛機發動機公司（SAF.PA）的合資企業(ye) 負責研發和生產(chan) 。賽峰集團也確認GE已獲得許可批準。

　　中國商飛沒有立即對此事發表評論。

　　隨著冠狀病毒繼續對全球航空業(ye) 造成壓力，通用電氣上周宣布將把其50％的航空發動機製造工人停職休假4周，以削減成本並保持財務狀況，此舉(ju) 將影響了數千名員工。此外，由於(yu) 波音和空客這兩(liang) 家全球領先的飛機製造商均在其飛機的至少65％的飛機上使用通用電氣製造的發動機，因此通用電氣的決(jue) 定很可能會(hui) 對兩(liang) 家公司產(chan) 生影響。