圖：民航局運行監控中心副主任孫韶華介紹 來源：中國網

　　4月9日，中國民航局舉(ju) 行新聞發布會(hui) ，民航局運行監控中心副主任孫韶華介紹關(guan) 於(yu) 疫情防控期間建立國際航空貨運審批綠色通道情況。

　　按照3月24日國務院常務會(hui) 議的決(jue) 策部署，民航圍繞中國產(chan) 業(ye) 國際供應鏈的保通保運保供，著力推進6項舉(ju) 措：

　　（1）持續降低國際航空貨運成本。

　　（2）簡化貨運航線航班審批。

　　（3）鼓勵客運航空公司使用客機執行全貨運航班，彌補當前的全貨機運力不足的情況。

　　（4）采用“點對點”貨運包機的形式，解決(jue) 客運“減量”後通達性不足的問題。

　　（5）加強“運貿對接”，積極會(hui) 同商務部建立外貿外資企業(ye) 與(yu) 航空運輸企業(ye) 供需精準對接機製。

　　（6）針對具有重要戰略意義(yi) 的運輸需求，民航局及時啟動重大航空運輸保障機製，以開通臨(lin) 時航班或包機的形式，著力防範供應鏈“斷鏈”風險。

　　結合國際疫情防控階段性工作特點，針對當前國際航空貨運能力不足的嚴(yan) 峻形勢，民航局於(yu) 4月3日正式下發《關(guan) 於(yu) 疫情防控期間國際航空貨運建立審批“綠色通道”的通知》。通知對國際貨運航班計劃管理工作程序進行臨(lin) 時性調整，建立審批“綠色通道”，進一步優(you) 化工作流程、縮短辦理時間，促進國際貨運航班計劃審批順暢、高效。具體(ti) 措施為(wei) ：

　　國際貨運航班計劃的審批簡化為(wei) 線航班許可和預先飛行計劃許可兩(liang) 部分，各運輸航空公司可根據情況，同時向民航局運輸司和運行監控中心提交相關(guan) 申請，無需遵循原來的先後順序。為(wei) 進一步支持國際貨運航班，通知還提出了簡化審批流程、運行規範偏離、豁免評估程序、縮短申請時限、7*24小時係統自動受理等具體(ti) 舉(ju) 措，在確保安全的前提下確保“綠色通道”暢通。

　　此外，通知要求運行監控中心與(yu) 運輸司、空管辦建立工作協同和通報機製，多部門多層次為(wei) 國際貨運航班計劃審批和航班運行保障提供有力保證，

　　4月6日－12日，中外航空公司共有國際貨運航班預先飛行計劃4445班，已超過疫情發生之前的1014班，增幅338%。