以確保船舶正常運營，以及船員安全。

　　繼馬士基宣布暫停船員換班至4月14日後，日前其再次宣布，將延長船員換班禁令四周，至5月12日。

　　據了解，由於(yu) 當前新冠肺炎疫情仍在全球呈蔓延態勢，船員仍麵臨(lin) 被感染或滯留的風險，因此馬士基延長了這一禁令。

　　該公司發言人稱：“這主要基於(yu) 盡可能確保船舶正常運營，以及船員安全的需要。這樣可以減少船員的社交活動，更好地保護船員。此外，全球旅行限製也將給船員帶來一定的風險，比如船員在途中滯留，或難以獲得必要的援助。”

　　該發言人進一步表示，馬士基一直與(yu) 相關(guan) 機構和組織保持聯係，並將積極協調法律或合規事宜，以解決(jue) 船員換班問題，並確保船隊的運營安全。

　　不過該發言人沒有透露，有多少船員將因此受到影響。

　　但馬士基表示，其已實施了船員福利計劃，包括對船員合同延期進行補償(chang) ，以及在亞(ya) 洲、歐洲、北美洲的部分地區，改善互聯網服務。同時還將向船員提供額外資金，用於(yu) 購買(mai) 日常物資。

　　此前，馬士基旗下“古傑多馬士基”（Gjertrud Maersk）輪，曾有7名船員出現咳嗽、咽痛或發熱等不適症狀。

　　3月26日，該輪靠泊寧波舟山港，7名船員轉移至岸上專(zhuan) 業(ye) 醫療機構治療。經診斷，判定新冠肺炎確診病例1例，陽性無症狀感染者4例，另外2人連續四次新冠病毒核酸檢測均為(wei) 陰性。船上其他15名船員，在船上留觀。

　　據悉，“古傑多馬士基”輪不久前從(cong) 船廠出塢，目前船上未裝載任何貨物，空船停泊在寧波舟山港閑置泊位。作為(wei) 特殊應急措施的一部分，該輪將進行全麵消毒殺菌，並進行船員更換。

　　隨著越來越多的國家，在全國範圍內(nei) 實施封鎖和旅行禁令，船員換班也成為(wei) 一個(ge) 棘手的問題。據了解，一些行業(ye) 組織已經向部分國家政府施加壓力，希望為(wei) 船員更換以及旅行禁令豁免，提供便利。