根據青島市委發起“15個(ge) 攻勢”部署要求，交通基礎設施建設攻勢將集中突破一批重大項目，推進交通基礎設施互聯互通，不斷完善以空港、海港為(wei) 核心，以高速鐵路、高速公路、軌道交通為(wei) 骨幹，與(yu) 城市交通係統緊密銜接的現代化綜合交通體(ti) 係。

　　近日，青島市住房城鄉(xiang) 建設局、青島市交通運輸局做客《行風在線》，就第二條海底隧道、新機場轉場、地鐵規劃、立交橋建設等市民關(guan) 注的熱點問題最新進展進行了詳細介紹。

　　第二條海底隧道力爭(zheng) 2020年底開工

　　作為(wei) 交通基礎設施攻勢的重點項目，第二條海底隧道的消息一直都是市民關(guan) 注的熱點。青島市住房和城鄉(xiang) 建設局城鄉(xiang) 建設處處長季成濤表示，第二條海底隧道作為(wei) 青島曆史上建設規模和難度最大的交通設施建設工程，經過多年詳細論證，已經完成了18項前期工作，目前，項目建設計劃已經批複，將通過特許經營的方式進行建設。

　　季成濤透露，第二條海底隧道力爭(zheng) 2020年年底開工建設，由於(yu) 地質條件特殊複雜施工安全的難點比較大，建設工期需要6年左右，預計2026年或者2027年建成通車。

　　今年力爭(zheng) 完成新機場主要配套設施建設

　　新機場何時能實現轉場？青島市交通運輸局副局長崔學軍(jun) 回應，市交通運輸局正在全力推進新機場配套設施建設和轉場工作，目前，正在進行工程驗收，涉及空域空管方麵的審批正在與(yu) 相關(guan) 部門積極溝通。今年力爭(zheng) 完成機場及其主要配套設施的建設工作，推動新機場順利轉場。

　　長沙路立交橋預計明年正式通車

　　長沙路立交橋是歡樂(le) 濱海城居民熱切期盼的道路規劃。季成濤介紹，2019年，市住建部門經過兩(liang) 次調研，將環灣路和長沙路立交橋項目列入“交通基礎設施建設”攻勢。但是由於(yu) 項目規劃位置北麵是李村河立交，南接瑞昌路立交，施工條件複雜。經過前期多方討論，規劃和建設方案已於(yu) 今年3月18號得到批複。

　　季成濤表示，項目預計於(yu) 今年上半年或七八月份啟動建設，能早ー天絕不拖延，預計明年正式通車，屆時將徹底解決(jue) 周邊居民的出行難題。

　　高速通行免費將至少延續到4月30日

　　經國務院同意，2020年2月17日零時起至疫情防控工作結束，全國收費公路免收車輛通行費。對此，有網友提問，現在高速隧道免費通行政策執行到什麽(me) 時候？對此，青島市交通運輸局市場配置促進和綜合規劃處處長韓千鈞回應，我市目前執行交通運輸部統一出台的高速公路免費通行政策，目的是為(wei) 社會(hui) 運行降低成本，從(cong) 全國來看，每天免除的出行費約為(wei) 十五億(yi) 元，根據交通運輸部最新信息，高速通行免費將至少延續到4月30日。

　　青島主城到平度通地鐵？有望納入全市計劃

　　“平度要通地鐵”這說法是否屬實？青島市交通運輸局副局長崔學軍(jun) 回應，根據目前的規劃，從(cong) 青島主城區到平度市再到菜州市確實規劃了一條地鐵線路，至於(yu) 為(wei) 何沒有開工建設，是因為(wei) 同時還有一條鐵路規劃線路，兩(liang) 條線路提報的規劃存在同質化問題，因此市政府相關(guan) 部門正在根據各方調硏結果進行評估，確定規劃後將納入全市的建設計劃。

　　第三輪軌道交通建設規劃有望於(yu) 今年年內(nei) 提出

　　青島地鐵第三輪建設規劃是否確定牽動著不少市民的心。青島市住房城鄉(xiang) 建設局副局長胡樂(le) 常回應，青島市第二輪軌道交通規劃目前已經全部開工建設，第三輪的軌道交通規劃正在調研製定中，根據國家相關(guan) 政策要求，在上一輪軌道交通規劃完成70％後，オ能正式提投下一輪規劃。

　　根據目前的建設進度，預計今年9月份之後，根據地鐵6號線的建設情況，第三輪軌道交通建設規劃有望在今年年內(nei) 提出。

　　地鐵8號線北段今年內(nei) 將實現通車

　　市民關(guan) 注的地鐵8號線建設進展，青島市住房城鄉(xiang) 建設局副局長胡樂(le) 常介紹，從(cong) 青島北站到膠州北站的8號線北段項目，今年年內(nei) 將實現通車，現在陸地鋪軌已經結束，海岸沿線路段正在進行聯絡打通和軌道鋪裝階段，目前有大約7000名建設者正在現場施工，盡最大努力完成建設目標。

　　今年計劃至少打通25條“斷頭路”

　　城區內(nei) 的未貫通道路，被老百姓形象地稱為(wei) “斷頭路”，不但給市民出行造成不便，也嚴(yan) 重地影響了城市品質。市住房城鄉(xiang) 建設局副局長胡樂(le) 常介紹，“打通斷頭路”作為(wei) 群眾(zhong) 反映集中的問題被列入了攻勢當中經過詳細摸底，全市存在“斷頭路”110多條，2019年一年完成了40多條道路的打通工作，其中包括新冠高架路渤海路匝道、以及西海岸新區寧海路靈山衛中學旁的70餘(yu) 米路段。

　　今年住建部門將繼續把貫通道路作為(wei) 工作重點，計劃至少貫通25條市政道路，在此基礎上會(hui) 視情況有所增加，盡快解決(jue) 市民出行難題。